Haas: Ex-Schumacher-Ingenieur für Kevin Magnussen
Mark Slade und Kevin Magnussen kennen sich bereits aus gemeinsamen Renault-Tagen
Kevin Magnussen bekommt einen sehr erfahrenen Ingenieur an seine Seite: Bereits ab dem nächsten Rennen in Singapur wird Kevin Slade sein Renningenieur. Slade ersetzt Ed Regan, der das Team am Ende der Saison verlässt und bis zu seinem offiziellen Ausscheiden eine Rolle im Büro übernimmt.
Slade bringt viel Erfahrung aus seiner Zeit bei McLaren, Renault und Mercedes mit. Er arbeitete ab 1991 für McLaren und arbeitete in einer Reihe von Funktionen auch mit Mika Häkkinen, David Coulthard und Kimi Räikkönen zusammen.
2010 wechselte er zu Renault, blieb dort allerdings nur ein Jahr, danach zog er zu Mercedes, um Michael Schumacher als Ingenieur zu betreuen. Dabei wurde er von Peter Bonnington, dem derzeitigen Ingenieur von Lewis Hamilton, unterstützt.
Doch auch beim Werksteam der Sternmarke blieb er nicht lange, schon 2012 kehre er wieder zu Renault zurück, wo er erneut mit Räikkönen zusammenarbeitete. Dort traf er auch auf Magnussen. Zwischen 2017 und 2019 betreute er Nico Hülkenberg, der auf der Kandidaten-Liste von Haas für den Platz neben Magnussen im nächsten Jahr steht.
Italien-GP, Monza
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6