Teambesitzer Gene Haas und Teamchef Günther Steiner spüren keine Eile: Sie können in Ruhe beobachten, wie sich der Fahrermarkt für die GP-Saison 2023 entwickelt – um dann den aus ihrer Sicht besten Mann für den zweiten Platz neben dem Dänen Kevin Magnussen zu wählen. Der Südtiroler Günter Steiner hat festgehalten: "Die Chancen, dass Mick Schumacher bleibt, stehen bei fifty-fifty." Der Meraner hat auch betont, dass er sich ein Fahrerduo aus Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg vorstellen könne. Der Hintergrund ist klar: Gene Haas und Günther Steiner versprechen sich von einem routinierten Mann wie Hülkenberg regelmässigere Punktefahrten als von einem jungen Piloten. Mick Schumacher hat es in 16 Rennen nur zwei Mal in die Top-Ten geschafft, Magnussen fünf Mal, Nico Hülkenberg in seiner letzten vollen Saison 2019 gleich zehn Mal, im Jahr davor elf Mal. Viele verpasste Gelegenheiten von Mick Schumacher 2022 gehen nicht auf sein Konto, einige Male hat der Sohn des Rekord-Weltmeisters Michael Schumacher allerdings gepatzt. Das ist bei einem jungen Piloten normal, aber Haas braucht mehr, um sich im Mittelfeld gegen Williams, Aston Martin, AlphaTauri und Alfa Romeo zu behaupten. Kevin Magnussen hat im Rahmen des GP-Klassikers von Zandvoort klargemacht, wie er die Situation einschätzt: "Ich bin an der Entscheidungsfindung nicht beteiligt, also halte ich mich da raus. Ich kann nur sagen, dass Mick einen guten Job macht." Auf die Frage, was sich bei Haas verbessern müsse, antwortete der WM-Neunte von 2018: "Das ist doch klar. Ein Rennstall braucht schnelle Fahrer, die konstant Leistung bringen und punkten können, die ein Team vorwärts bringen. Letztlich ist das aber alles Entscheidung des Managements." Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091 07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396 09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122 10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910 11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323 12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde Out Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 335 Punkte 02. Leclerc 219 03. Pérez 210 04. Russell 203 05. Sainz 187 06. Hamilton 168 07. Norris 88 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Gasly 22 12. Magnussen 22 13. Vettel 20 14. Ricciardo 19 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 6 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 545 Punkte 02. Ferrari 406 03. Mercedes 371 04. Alpine 125 05. McLaren 107 06. Alfa Romeo 52 07. Haas 34 08. AlphaTauri 33 09. Aston Martin 25 10. Williams 6