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Daniel Ricciardo 2023: Mercedes oder Red Bull Racing?

Von Mathias Brunner
Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo

Der Australier Daniel Ricciardo (33) hat für die Saison 2023 keinen Stammplatz gefunden. Der achtfache GP-Sieger versucht, seinen Fuss als Reservepilot in der F1-Tür zu behalten. Toto Wolff bestätigt Gespräche.

Der 229-fache GP-Teilnehmer Daniel Ricciardo hat mehrfach festgehalten, dass für ihn das Kapitel Formel 1 noch nicht abgeschlossen sei – auch wenn sein McLaren-Vertrag vorzeitig aufgelöst wurde und er für die kommende Saison keinen Stammplatz finden konnte.

Seither wird darüber spekuliert, dass der 32-fache Podestbesucher für 2023 eine Rolle als Reservefahrer anstrebe, um sich für 2024 wieder einen Stammplatz zu sichern. Zunächst war die Rede von einem Job bei Mercedes-Benz, am GP-Wochenende von Austin kursierte, dass Ricciardo in den Schoss von Red Bull zurückkehren könnte.

Die Lösung RBR würde nicht verblüffen: Daniel Ricciardo hat zum Hause Red Bull immer einen guten Draht behalten. Der Australier sagt, ohne Team-Namen zu nennen: «Gespräche laufen, aber es ist noch nichts unterschrieben. Ich werde zwar im kommenden Jahr nicht in der Startaufstellung stehen, aber ich werde da sein, denn ich habe ehrgeizige Ziele für 2024. Ich werde mich nicht von der Formel 1 abnabeln. Für 2024 ist nichts garantiert, aber ich werde alles daran setzen zurückzukehren.»

Im Autódromo Hermanos Rodríguez vertieft Mercedes-Teamchef Toto Wolff: «Daniel spricht mit einigen Teams über eine denkbare Rolle. Auch mit Red Bull Racing. Was uns angeht – wir schätzen ihn als tollen Charakter. Wir sind aber heute noch nicht so weit, sagen zu können, wer in der kommenden Saison unser dritter Fahrer sein wird.»

«Seine Persönlichkeit ist eine absolute Stärke, zudem ist Daniel schon lange dabei, er kennt diese Autos in- und auswendig. Das kann durchaus ein Vorteil sein. Ich will aber hier keine Gerüchte in Umlauf setzen, denn die Wahrheit ist – wir haben uns noch nicht entschieden.»

Der langjährige Mercedes-Reservist Nyck de Vries verlässt die Marke mit dem Stern, er fährt 2023 für AlphaTauri Rennen. Mercedes hat dem 27-jährigen Niederländer die Freigabe erteilt, dass er schon beim Nachsaisontest in Abu Dhabi mit AlphaTauri arbeiten kann.

Qualifying, Mexiko

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:17,775 min
02. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,079
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,084
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,128
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,351
06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:18,401
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:18,555
08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:18,721
09. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:18,939
10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:19,010
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:19,325
12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:19,476
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:19,589
14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:19,672
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:19,833
16. Mick Schumacher (D), Haas, 1:20,419
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:20,419
18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:20,520
19. Alex Albon (T), Williams, 1:20,859
20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:21,167

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