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Mick Schumacher vor Brasilien-GP: Die letzte Chance?

Von Mathias Brunner
Mick Schumacher beim Grossen Preis von Mexiko

Mick Schumacher beim Grossen Preis von Mexiko

Zum dritten Mal 2022 nach Imola und dem Red Bull Ring wird nach dem Sprintformat gefahren. Das ist vielleicht die letzte Chance für Mick Schumacher, mit einer Punktefahrt sein Cockpit zu retten.

Rennstallbesitzer Gene Haas und Teamchef Günther Steiner haben für die letzten Rennen der GP-Saison 2022 von Mick Schumacher Punkte gefordert, das hat weder in Asien geklappt (Singapur und Japan), noch in Amerika (Texas und Mexiko). Ist der Traditions-WM-Lauf von Brasilien – aufgrund der Finanzierung offiziell Grand Prix von São Paulo – die letzte Chance für Mick Schumacher, sein Cockpit zu retten?

Falls die Entscheidung nicht ohnehin schon gefallen ist und dem so wäre, bietet das Sprintformat zwei Rennchancen für den 23-jährigen Deutschen – im Sprint vom Samstag (24 Runden oder maximal 60 Minuten), im WM-Lauf vom Sonntag (71 Runden oder maximal 120 Minuten).

Zur Erinnerung: Schon im Sprint gibt’s zusätzliche Punkte.
Sieger: 8 Punkte
Zweiter: 7
Dritter: 6
Vierter: 5
Fünfter: 4
Sechster: 3
Siebter: 2
Achter: 1

Mick Schumacher brennt aufs Fahren: «Ich mag diesen Kurs, er bietet einen schönen Fluss. Interlagos war eine der ersten Formel-1-Strecken, die ich im Rennsimulator virtuell erkundet habe. Er hat mir von Anfang an gefallen.»

«Ich weiss – das Sprintformat bietet die grösstmögliche Chance, aber dazu muss vom ersten Training an alles passen. Denn nach nur 60 Trainingsminuten geht es bereits ins Qualifying. Das ist eine gewaltige Herausforderung, und ich bin dazu bereit.»

Der Formel-2-Champion von 2020 kann sich Vorsicht nicht erlauben: «Wenn du zu zurückhaltend fährst, dann ist die Gefahr gross, dass du leer ausgehst. Wir müssen jede Gelegenheit beim Schopf packen – und Punkte erobern.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8

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