50 Jahre F1 in Brasilien: Skulptur für Ayrton Senna

Es war eine Premiere mit kleinem Schönheitsfehler: 1972 gastierte die Formel 1 erstmals auf dem Interlagos-Rundkurs, und Emerson Fittpaldi stellte seinen Lotus in der Heimatstadt São Paulo auf die Pole-Position. Den Sieg schnappte sich aber Brabham-Fahrer Carlos Reutemann aus Argentinien.

Ein Jahr später war der Grand Prix von Brasilien erstmals Teil der Formel-1-WM, und nun triumphierte Fittipaldi, zum grenzenlosen Jubel seiner Landsleute. Fittipaldi gewann auf der schwierigen Rennstrecke auch 1974, im Jahr darauf triumphierte jener Pilot, dessen Name heute die Strecke schmückt, Carlos Pace, dann dauerte es bis 1991 zu einem neuen Heimsieg in dieser Stadt – Ayrton Senna gewann danach auch 1993.

50 Jahre nach dem ersten Grand Prix von Brasilien wird gefeiert, und dazu wird am 9. November der 1994 tödlich verunglückte Senna geehrt: Bei der Haupttribüne des «Autódromo José Carlos Pace» wird eine grosse Skulptur enthüllt, gestaltet von Ayrton Sennas Nichte Lalalli Senna. Die Arbeit wird von der Familie Senna finanziert, als Dankeschön an die Stadt und an ein Land, für die Senna eine Lichtgestalt war.

Die Skulptur «Unser Senna» ist 3,5 Meter hoch und wiegt 550 Kilogramm, sie besteht aus poliertem Aluminium. Sobald Fans auf die Rennanlage dürfen, wird sie frei zu besichtigen sein.

Lalalli Senna sagt: «Mit Hilfe meiner Oma Neyde und Mamma Viviane haben wir versucht, das Gesicht meines Onkels so originalgetreu wie möglich zu gestalten. Die Arbeit soll ein Tribut sein an das ewige Erbe meines Onkels.»

Bianca Senna, die Schwester von Lalalli, ist heute beim Senna-Institut Geschäftsleiterin der Senna-Brands. Sie sagt: «Interlagos war für die Karriere von Ayrton extrem wichtig, hier hat auf der Kartstrecke seine grosse Laufbahn begonnen. Hier hat er in der Formel 1 zwei Mal gewinnen können. Wir wollen mit der Arbeit von Lalalli Dankeschön sagen für die gewaltige Unterstützung, die Ayrton immer erhalten durfte.»

Die Skulptur wird umgeben sein von mehreren interaktiven Posten, an welchen die Fans via QR-Code Videos, Musik, Informationen und ein Mini-Spiel (mit noch geheimem Inhalt) über Ayrton Senna abrufen können.

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8