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Lando Norris: Lieber im Kart als auf dem Bike

Von Vanessa Georgoulas
Lando Norris gesteht, dass er in seinen ersten vier Kart-Jahren nur ein Rennen gewonnen hat

Lando Norris gesteht, dass er in seinen ersten vier Kart-Jahren nur ein Rennen gewonnen hat

McLaren-Star Lando Norris blickt auf dem Weg zur Kart-Strecke auf die Anfänge seiner Karriere zurück und erzählt, dass er zunächst auf zwei Rädern unterwegs war – doch ein Unfall änderte alles.

Nach vier Formel-1-Jahren mit dem McLaren-Team übernimmt Lando Norris in diesem Jahr im Traditionsteam aus Grossbritannien die Rolle des erfahrenen Piloten. Denn seine fünfte Saison im Papaya-Renner bestreitet der 23-jährige Engländer an der Seite von Oscar Piastri.

Den Zweikampf auf der Strecke hat das Duo schon hinter sich, wie das neueste YouTube-Video des Teams zeigt. Darin ist zu sehen, dass Norris mit Performance-Ingenieur Jose Manuel Lopez, Strategie-Chef Randy Singh und Strategie-Experte Chris Lark auf die Kart-Piste geht. Zum Quartett gesellt sich auch Piastri, der einen Sieg des Routiniers aber nicht verhindern kann.

Auf dem Weg zur Strecke erzählt Norris, dass er sechs oder sieben Jahre jung war, als er mit dem Kartfahren begann. Zuvor gab der Brite aber schon auf dem Bike Gas. «Heutzutage beginnen die Kinder schon im Alter von drei, vier Jahren mit dem Kartfahren. Ich war zuvor auf Bikes unterwegs. Doch dann hatte ich einen grossen Crash und hörte für eine Weile auf.»

Nach der Pause entdeckte der WM-Siebte des Vorjahres seine Liebe zum Kartfahren: «Wir schauten uns dann ein Kartrennen an und ich wollte es wirklich ausprobieren. Und sobald ich das tat, gefiel es mir besser als auf dem Motocross-Bike zu sitzen.» Dies, obwohl er nicht von Anfang an eine gute Figur machte, wie er auf die entsprechende Frage gesteht: «Ich war anfangs nicht schlecht, aber definitiv auch nicht gut. In den ersten vier Jahren habe ich nur ein Rennen gewonnen.»

Formel 1 2023

Präsentationen
03. Februar: Red Bull Racing in New York
06. Februar: Williams im Internet (nur Lackierung)
07. Februar: Alfa Romeo Racing in Zürich
11. Februar: AlphaTauri in New York (nur Lackierung)
13. Februar: McLaren in Woking
13. Februar: Aston Martin in Silverstone
14. Februar: Ferrari in Maranello
15. Februar: Mercedes in Silverstone
16. Februar: Alpine in London

Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit

Formel-1-WM-Kalender
05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku*
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg*
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa*
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha*
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin*
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos*
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* Sprint-Format

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