Speedway: Trauer um Andrey Kudryashov

James Allison: «Natürlich waren wir überrascht»

Von Vanessa Georgoulas
Mercedes-Technikchef James Allison spricht nach dem Brasilien-Wochenende Klartext

Mercedes-Technikchef James Allison spricht nach dem Brasilien-Wochenende Klartext

James Allison gesteht, dass die schlechte Mercedes-Form in Brasilien das Team überrascht hat. Der Technikchef des Werksteams erklärt auch, mit welchen Problemen Lewis Hamilton und George Russell kämpften.

Vier Punkte konnte das Mercedes-Team im GP von São Paulo sammeln, möglich machte dies Lewis Hamilton, der die Ziellinie als Achter kreuzte. Sein Teamkollege hatte seinen Mercedes schon vor dem Fallen der Zielflagge abstellen müssen, weil die Öltemperatur in seiner Antriebseinheit besorgniserregend hoch war.

Teamchef Toto Wolff seufzte: «Das Auto fuhr wie auf drei Rädern.» Und er erklärte enttäuscht: «Dieses Auto verdient keinen Sieg.» James Allison wurde im «F1 Nation»-Podcast auf die Enttäuschung von Brasilien angesprochen. Und der Technikchef des Werksteams erklärte: «Natürlich waren wir überrascht. Ich habe gerade ein E-Mail ans Werk geschickt und ihnen geschrieben, dass ich mich völlig vor den Kopf gestossen fühle. Es wäre zu viel gewesen, eine Wiederholung des Sieges im vergangenen Jahr zu erwarten, dazu hätten es die Sterne gut mit uns meinen müssen.»

«Aber ich hatte das Gefühl, dass wir einen Podestplatz erringen können. Man könnte sagen, wir sind an unserem eigenen Hochmut gescheitert. Aber niemals hätte ich mir vorstellen können, dass wir ein so schwieriges Wochenende haben würden, wie wir es gerade hatten», gestand der Ingenieur. «In gewisser Weise ist das aber auch tröstlich, denn es bedeutet, dass wir schlicht irgendetwas falsch gemacht haben.»

«Wir werden nun schauen, was das war und das Problem hoffentlich aus der Welt schaffen», ergänzte Allison, der die Hauptprobleme von Hamilton und Russell folgendermassen umschrieb: «Das waren die Hinterreifen, die überhitzten und der Abbau, den wir erlebt haben. Dazu bekundeten die Fahrer starkes Untersteuern.»

São Paulo-GP, Autódromo José Carlos Pace

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:56:48,894 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +8,277 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +34,155
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +34,208
05. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +40,845
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,188
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +56,093
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +62,859
09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +69,880
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1
13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1
14. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2 Runden
Out
George Russell (GB), Mercedes, Motor
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor
Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Motor
Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall
Alex Albon (T), Williams, Unfall
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Hydraulik

WM-Stand (nach 20 von 22 Grand Prix, inkl. 6 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 524 Punkte
02. Pérez 258
02. Hamilton 226
04. Alonso 198
05. Norris 195
06. Sainz 192
07. Leclerc 170
08. Russell 156
09. Piastri 87
10. Stroll 63
11. Gasly 62
12. Ocon 46
13. Albon 27
14. Tsunoda 13
15. Bottas 10
16. Hülkenberg 9
17. Ricciardo 6
18. Zhou 6
19. Magnussen 3
20. Lawson 2
21. Sargeant 1
22. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 782 Punkte
02. Mercedes 382
03. Ferrari 362
04. McLaren 282
05. Aston Martin 261
06. Alpine 108
07. Williams 28
08. AlphaTauri 21
09. Alfa Romeo 16
10. Haas 12

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