Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Wer stoppt Verstappen? Coulthard für Regeländerung

Von Otto Zuber
David Coulthard glaubt: Mehr als einen Reifenhersteller in der Formel 1 zu haben, wäre gut für die Spannung

David Coulthard glaubt: Mehr als einen Reifenhersteller in der Formel 1 zu haben, wäre gut für die Spannung

Weil Max Verstappen in der Formel-1-Saison 2023 dominiert hat, zerbrechen sich viele den Kopf darüber, wie der Weltmeister aufgehalten werden kann. David Coulthard glaubt: Eine Regeländerung kann Abhilfe schaffen.

19 Mal durfte Max Verstappen im vergangenen Jahr vom höchsten Podesttreppchen strahlen, zwei weitere Male beendete der Titelverteidiger aus dem Red Bull Racing Team den Grand Prix auf dem zweiten Platz, nur beim Strassenrennen von Singapur musste er sich mit dem fünften Platz begnügen.

Entsprechend gross ist der Vorsprung, mit dem er seinen WM-Titel verteidigt hat: Sein Teamkollege Sergio Pérez sammelte als WM-Zweiter weniger als halb so viele Zähler wie der Niederländer. Der Mexikaner entschied nur zwei Rennen für sich.

Die starken Auftritte des dreifachen Champions sorgen für viele Diskussionen unter den Red Bull Racing-Gegnern, Fans und GP-Experten. Sie zerbrechen sich den Kopf darüber, wie die Dominanz des 26-jährigen Ausnahmekönners beendet werden könnte.

GP-Veteran David Coulthard glaubt: Eine Regeländerung könnte für mehr Abwechslung an der Spitze des Feldes sorgen. Er erklärt im «Formula For Success»-Podcast: «Ich denke nicht, dass derzeit ein Bedürfnis dafür besteht, aber ein Reifen-Krieg wäre besser.»

«Dann würde manchmal Pirelli den richtigen Reifen für die entsprechende Strecke dabei haben, und manchmal ein anderer Reifenhersteller, wie etwa Bridgestone», erläuterte der 13-fache GP-Sieger. «Das Kräfteverhältnis würde sich zwangsläufig je nach Strecke verändern, und ausschlaggebend wäre das Einzige, was den Boden berührt, nämlich die Reifen.»

Formel-1-Präsentationen

05. Februar: Sauber
05. Februar: Williams
07. Februar: Alpine
12. Februar: Aston Martin
13. Februar: Ferrari
14. Februar: Mercedes
14. Februar: McLaren
15. Februar: Red Bull Racing

Formel-1-Wintertests

21.02. bis 23.2. in Bahrain

Formel-1-WM 2024

02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai
05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
07.07. Großbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa
25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin
27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos
23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha
08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

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