Alpine: Trennung von Esteban Ocon Ende 2024

Seit der Kollision zwischen Esteban Ocon und Pierre Gasly kurz nach dem Monaco-GP stand das im Raum, nun ist es von Alpine bestätigt: Ocon wird am Ende der Saison 2024 keinen neuen Vertrag mehr erhalten. Den Ausschlag dazu hat letztlich das umstrittene Manöver von Ocon gegen Gasly gegeben.

Alpine schreibt dazu: « Das BWT Alpine F1 Team und Esteban Ocon haben sich darauf geeinigt, dass sich ihre Wege am Ende der FIA Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2024 trennen, dem Ende des Vertrags des Franzosen mit dem Team. Damit geht eine fünfjährige Zusammenarbeit zwischen dem Team und Esteban zu Ende, in der Alpine und Esteban beim Grossen Preis von Ungarn 2021 ihren ersten Grand-Prix-Sieg feierten – ein Meilenstein für die Marke, das Team und Esteban selbst.»

Esteban konnte während seiner fünf Jahre zwei weitere Podiumsplätze erkämpfen: 2020 wurde er Zweiter beim Grossen Preis von Sakhir, seinem ersten Besuch auf dem Podium in der Formel 1, und 2023 beim Grossen Preis von Monaco, wo er den dritten Platz belegte. Seine beste Platzierung war der achte Platz in der Fahrerwertung im Jahr 2022, womit er zum vierten Platz des Teams in der Konstrukteurswertung damals beitrug.

Alpine weiter: «Das Fahreraufgebot des Teams für 2025 wird zu gegebener Zeit bekannt gegeben.»

Das wird mit grosser Wahrscheinlichkeit aus Nachwuchsfahrer Jack Doohan und GP-Sieger Pierre Gasly bestehen.

Teamchef Bruno Famin: «Zunächst einmal möchten wir Esteban für sein Engagement für das Team in den vergangenen fünf Jahren danken. Während seiner Zeit haben wir gemeinsam einige fantastische Momente erlebt, von denen der beste beim Großen Preis von Ungarn 2021 mit einem denkwürdigen Rennsieg gefeiert wurde. Im Jahr 2024 haben wir noch 16 Rennen vor uns und ein klares Ziel: Wir werden weiterhin unermüdlich als Team arbeiten, um die besten Ergebnisse auf der Strecke zu erzielen. Wir wünschen Esteban das Allerbeste für das nächste Kapitel seiner Fahrerkarriere, wenn dieser Moment kommt.»

Schöne Worte, ohne den wahren Hintergrund anzusprechen: Ocon und Gasly, das geht einfach nicht mehr.

Esteban Ocon wird so zitiert: «Es war ein wichtiger Abschnitt meines Lebens, in diesem Team in der Formel 1 zu fahren. Ich bin zwar seit fünf Jahren als Vollzeit-Rennfahrer hier, aber meine Profikarriere begann in Enstone, als ich noch ein Teenager war, also wird es immer ein besonderer Ort für mich sein. Wir hatten einige großartige Momente zusammen, aber auch einige schwierige Momente, und ich bin jedem im Team für diese denkwürdigen Zeiten dankbar. Ich werde meine Pläne sehr bald bekannt geben, aber in der Zwischenzeit konzentriere ich mich voll und ganz darauf, für dieses Team auf der Strecke zu sein und einen erfolgreichen Rest der Saison zu haben.»

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585
04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650
05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
09. Alex Albon (T), Williams, +1
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2
15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2
16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall
Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall

WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 169 Punkte
02. Leclerc 138
03. Norris 113
04. Sainz 108
05. Pérez 107
06. Piastri 71
07. Russell 54
08. Hamilton 42
09. Alonso 33
10. Tsunoda 19
11. Stroll 11
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Albon 2
16. Ocon 1
17. Magnussen 1
18. Gasly 1
19. Zhou 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 276 Punkte
02. Ferrari 252
03. McLaren 184
04. Mercedes 96
05. Aston Martin 44
06. Racing Bulls 24
07. Haas 7
08. Williams 2
09. Alpine 2
10. Sauber 0