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Charles Leclerc: «Hoffentlich etwas näher dran»

Ferrari-Star Charles Leclerc schaffte es in Zandvoort zum siebten Mal in diesem Jahr aufs Podest, er wurde zum zweiten Mal in Folge Dritter. In Monza rückt er mit einem Update aus, von dem er sich viel erhofft.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Die Strecke in Monza ist für die Ferrari-Piloten ein ganz besonderes Pflaster. Nirgendwo sonst werden sie so leidenschaftlich unterstützt, wie im königlichen Park, wenn sie ihrer Arbeit nachgehen. Das weiss auch Charles Leclerc, der seit 2019 für die Scuderia aus Maranello Gas gibt und bereits im ersten Jahr den Tifosi einen Sieg in Rot schenken konnte.

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Seither stand er ein weiteres Mal auf dem Monza-Podest, wenn auch nicht als Sieger: 2022 wurde er auf dem Highspeed-Kurs Zweiter, im vergangenen Jahr musste er sich mit dem vierten Platz begnügen. In diesem Jahr könnte es wieder für einen Platz auf dem Treppchen reichen, sagt der Monegasse vor dem Start des 16. Rennwochenendes des Jahres.

"Das Auto war in Spa ziemlich gut und die Strecke hier lässt sich mit dem Ardennen-Kurs vergleichen. Vielleicht können wir ja wieder um einen Podestplatz kämpfen", sagt der 26-Jährige, dämpft aber im gleichen Atemzug die Erwartungen der Fans: "Ich denke aber, dass ein Sieg noch nicht drin liegt", stellt er klar.

"Wir sollten hier in einer besseren Position sein als auf einem Rundkurs, der mehr Abtrieb verlangt. Es sollte also etwas besser für uns laufen, aber wie viel besser, kann ich jetzt noch nicht sagen. Wir haben ein paar Upgrades am Auto, die uns helfen sollten, in die richtige Richtung zu gehen. Wenn wir alles gut hinbekommen, hoffe ich, dass wir näher dran sein sollten", ergänzt der aktuelle WM-Dritte.

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Gefragt nach den Bereichen, in denen sein Dienstwagen verbessert werden muss, erklärt Leclerc: "Es gibt einige spezifische Charakteristiken, die wir verbessern müssen, aber ich will da nicht zu sehr ins Detail gehen. Die neuen Teile sollten uns helfen, das zu erreichen. Aber ich denke nicht, dass Monza das beste Pflaster dafür ist, die Upgrades einzuschätzen, da sind Baku und Singapur sicherlich die besseren Teststrecken."

WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 295 Punkte

02. Norris 225

03. Leclerc 192

04. Piastri 179

05. Sainz 172

06. Hamilton 154

07. Pérez 139

08. Russell 122

09. Alonso 50

10. Stroll 24

11. Hülkenberg 22

12. Tsunoda 22

13. Ricciardo 12

14. Gasly 8

15. Oliver Bearman (GB) 6

16. Magnussen 5

17. Ocon 5

18. Albon 4

19. Zhou 0

20. Sargeant 0

21. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 434 Punkte

02. McLaren 404

03. Ferrari 370

04. Mercedes 276

05. Aston Martin 74

06. Racing Bulls 34

07. Haas 27

08. Alpine 13

09. Williams 4

10. Sauber 0

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Fahrer

Team

Punkte

1

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

100

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

10

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