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Horner über Adrian Newey: «Keine grosse Überraschung»

Von Vanessa Georgoulas
Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner hat sich in Baku zur Aston-Martin-Verpflichtung von Adrian Newey geäussert. Dass der F1-Designer eine neue Herausforderung suchte, habe sich abgezeichnet, sagt er.

Am Dienstag bestätigte Aston Martin die Verpflichtung von Adrian Newey. Der langjährige Technikdirektor von Red Bull Racing wird ab März 2025 für den Rennstall aus Silverstone arbeiten. Er soll die Mannschaft von Lawrence Stroll an die Spitze des Feldes bringen. Bereits Wochen zuvor wurde im Fahrerlager gemunkelt, dass sich der Brite – der von allen Teams umworben wurde – für eine Zukunft in Grün entscheiden würde.

Das bekam natürlich auch Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner mit, der in Baku auf die Frage, wie er auf die Neuigkeiten reagiere, erklärte: «Nun, das war keine grosse Überraschung. Denn es wurde immer klarer, dass er diesen Weg gehen und nicht in Rente oder zu einem anderen Team gehen würde. Das wird ganz offensichtlich eine neue Herausforderung für ihn.»

«Wir werden es natürlich bedauern, wenn er uns im nächsten Jahr verlassen wird. Aber wir wünschen ihm das Beste für seine Zukunft», ergänzte der Brite, und betonte, dass er mit Freude an die fast 20 gemeinsamen Jahre und alle Höhen und Tiefen, die das Team mit Newey zusammen durchlebt hat, zurückdenken werde. «Aber wir freuen uns auf die Zukunft und ich denke, wir sind gut aufgestellt», fügte er daraufhin an.

«Adrian ist ein sehr kreativer Typ, er ist sicherlich kein durchschnittlicher Designer. Er ist auch der Einzige in der Formel 1, der noch am Zeichenbrett arbeitet. Er wird das Team kennenlernen müssen, und das Team ihn auch, und sie müssen zusammen herausfinden, wie sie die Zusammenarbeit gestalten. Er ist in vielerlei Hinsicht einzigartig und ich denke, dass Aston Martin auf seinen grossen Erfahrungsschatz zurückgreifen wird», sagte Horner über den 65-Jährigen, unter dessen Leitung bei Red Bull Racing die Weltmeister-Autos von Sebastian Vettel und Max Verstappen konstruiert wurden.

2. Training, Baku

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:43,484 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,490
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,550
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:43,950
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:43,983
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:44,029
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:44,093
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:44,475
09. George Russell (GB), Mercedes, 1:44,536
10. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:44,547
11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:44,645
12. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:44,683
13. Alex Albon (T), Williams, 1:44,737
14. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:44,749
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:44,785
16. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:45,056
17. Lando Norris (GB), McLaren, 1:45,156
18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:45,391
19. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:45,810
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:45,947
 

1. Training, Baku

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45,546 min
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:45,859
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:45,922
04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,027
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46,173
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:46,282
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:46,452
08. George Russell (GB), Mercedes, 1:46,516
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:46,608
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:46,687
11. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:46,973
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:47,135
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:47,184
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:47,640
15. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:47,708
16. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:47,901
17. Alex Albon (T), Williams, 1:47,955
18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:48,712
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:49,052
20. Esteban Ocon (F), Alpine, keine Zeit

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