Die Ambitionen von Aston Martin-Oberhaupt Lawrence Stroll sind offensichtlich: Der kanadische Milliardär will in der Formel 1 an die Spitze des Feldes rücken, und für dieses Vorhaben greift er tief in die Tasche: Die Errichtung eines neuen Formel-1-Werks samt neuem Windkanal ist nur ein Beispiel dafür, dass Stroll keine Kosten und Mühen scheut. Auch beim Personal legt der Teambesitzer nach, prominenteste Verpflichtung ist dabei Adrian Newey, dessen Konstruktionen schon viele WM-Erfolge eingefahren haben. Fernando Alonso weiss, dass der britische Designer, der zuletzt lange als Technikchef von Red Bull Racing tätig war, ein wichtiger Erfolgsfaktor ist. Auf die Frage, ob die Verpflichtung des 65-jährigen Ingenieurs seine beste Chance darstelle, den langersehnten 33. GP-Sieg seiner Karriere zu erobern, erklärte der zweifache Champion: "Mal schauen, wir können die Zukunft nicht vorhersehen, aber wie ich schon gesagt habe, kommt in den nächsten Monaten viel Gutes für das Team, speziell der neue Windkanal. Der könnte ein entscheidenden Erfolgsfaktor sein." Auch das neue, deutlich grössere Werk und der Ausbau der Mannschaft von Aston Martin lasse Hoffen, ergänzte der Spanier, der auch betonte: "Schritt für Schritt sorgen wir dafür, dass wir alle Zutaten für den ersten GP-Sieg des Teams haben und ich hoffe, dass wir in Zukunft auch um die WM-Titel kämpfen können. Aber das braucht Zeit, und ich bin mir bewusst, dass ich diese in gewisser Hinsicht nicht habe. Aber ich bin entspannt und geniesse es." Newey wird im März des nächsten Jahres seine Arbeit bei Aston Martin aufnehmen, entsprechend gering schätzt Alonso dessen Einfluss auf die Entwicklung des 2025er-Autos ein. "Das wäre schön, aber ich glaube nicht, dass er sich mit dem Auto fürs nächste Jahr befassen wird. Im März 2025 werden wohl die meisten Teams den Fokus bereits auf die 2026er-Projekte und die Regeländerungen gelegt haben", prophezeit der Formel-1-Routinier. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823 04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas Alex Albon (T), Williams WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0