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Alex Albon und Carlos Sainz: Druck wegen Colapinto?

Von Vanessa Georgoulas
Günther Steiner

Günther Steiner

Im nächsten Jahr wird Williams mit Alex Albon und Carlos Sainz auf Punktejagd gehen. Das Duo ist unter Druck, weil das Team auch den jüngeren und günstigeren Franco Colapinto haben könnte, ist Günther Steiner überzeugt.

Franco Colapinto hat in Italien sein GP-Debüt für das Williams-Team gegeben, er durfte das Cockpit des in Ungnade gefallenen Amerikaners Logan Sargeant übernehmen. Seitdem überzeugt der Argentinier mit starken Auftritten. Im ersten GP-Einsatz fuhr er von Startplatz 18 auf Rang 12. In Baku sammelte er als Achter Punkte, nachdem er sich einen Platz im Q3 gesichert hatte. Und in Singapur verpasste er die Top-10 als Elfter nur knapp.

Der ehemalige Haas-Teamchef Günther Steiner ist sich sicher: Der talentierte 21-Jährige setzt Alex Albon und Carlos Sainz unter Druck, die als Stammfahrer für die Saison 2025 verpflichtet wurden. Er sagt über Colapinto: «Ich respektiere Alex Albon sehr, er ist ein guter Fahrer, aber dieser Colapinto kommt in den Sport und schlägt Albon fast, und wir alle wissen, was er kann. Und dieser Fahrer hat für 2025 kein Cockpit.»

Er habe Colapinto nicht auf dem Radar gehabt, verrät Steiner ausserdem. Und er betont: «Ich denke, Williams wird sich im nächsten Jahr genau anschauen, wo Alex und Carlos vergleichsweise stehen. Und wenn sie ähnlich abschneiden, dann wird sich das Team sagen: ‚Hey, wir haben Colapinto, der zehn Jahre jünger als diese Beiden ist, und er kostet deutlich weniger Geld, hat aber kein Cockpit.»

Das Team sei da in einer guten Position, ist der Südtiroler überzeugt. «Ich bin mir sicher, dass sie versuchen werden, einen Platz für ihn zu finden, und die Leute haben ihn sicher auf dem Schirm, nachdem er so gute Leistungen gezeigt hat. Klar, er hatte ein paar kleinere Abflüge, aber er liefert auch beachtliche Leistungen ab. Er muss zeigen, dass er es verdient hat, in der Formel 1 zu sein, und das hat er auch. Meiner Meinung nach hat er Williams mit seinen bisherigen Renneinsätzen gezeigt, dass er es verdient hat, in der Startaufstellung zu stehen.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823
04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
Out
Kevin Magnussen (DK), Haas
Alex Albon (T), Williams

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0

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