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Haas in São Paulo: Gute Erinnerungen und klares Ziel
Auf der Strecke von São Paulo feierte das Haas-Team 2022 einen grossen Erfolg: Kevin Magnussen holte die Pole. In diesem Jahr will das US-Team die seit fünf Wochenenden andauernde Punkte-Strähne in Brasilien fortsetzen.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Es war eine Überraschung, die nicht nur das Haas-Team selbst feierte: 2022 schaffte es Kevin Magnussen in Interlagos dank des perfekten Timings und einer starken Runde, die Pole-Position zu erobern. Der Däne holte damals im Sprint einen Punkt, fiel im Rennen aber aus.
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In diesem Jahr hofft Teamchef Ayao Komatsu auf ein besseres Abschneiden des 32-Jährigen und seines Teamkollegen Nico Hülkenberg. Der Japaner will, dass seine Mannschaft in Interlagos eine Erfolgssträhne fortsetzt, die im hart umkämpften Mittelfeld von grosser Bedeutung ist: In den jüngsten fünf Rennwochenenden holte die US-Truppe von Gene Haas jeweils Punkte. "Wir wollen diesen Triple-Header mit einem weiteren starken Punkte-Ergebnis abschliessen", gibt der Ingenieur das Ziel vor. Magnussen selbst sagt: "Natürlich habe ich einige gute Erinnerungen an Brasilien. Die Pole-Position, die wir dort 2022 errungen haben, wird mir immer in guter Erinnerung bleiben, und es ist wahrscheinlich der beste Arbeitstag, den ich in der Formel 1 hatte. Ich liebe den Ort und die Atmosphäre." Und der 182-fache GP-Teilnehmer erklärt: "Ich liebe die Assoziationen zu Ayrton Senna rund um die Strecke und ausserdem ist es eine coole Piste. Sie hat sich in letzter Zeit mit den Randsteinen verändert, aber sie ist eine dieser einzigartigen Strecken der alten Schule, auf denen wir Rennen austragen."
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Hülkenberg erklärt: "Der Grand Prix von São Paulo ist geschichtsträchtig. Die Senna-S in Kurve 4 ist phänomenal zu fahren, und die brasilianische Karneval-Atmosphäre ist das ganze Wochenende über ein Highlight am Ende eines Triple-Headers. Ich konnte – den Sprint mitgezählt – vier Rennen in Folge in die Punkte fahren und möchte diese Serie in Brasilien fortsetzen."
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0
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