Beim letztjährigen Formel-1-Saisonfinale in Abu Dhabi bestritt Sergio Pérez seinen 281. und vorerst letzten Grand Prix. Danach musste er sein Cockpit im Red Bull Racing Team für Liam Lawson räumen, der vor dem Japan-GP ins Racing Bulls Team versetzt und durch Yuki Tsunoda ersetzt wurde. Pérez selbst tauchte erst einmal ab. Bei seinem ersten Auftritt seit dem Formel-1-Abschied schloss der Rennfahrer aus Guadalajara eine Rückkehr in die Königsklasse nicht aus. In einer Pressekonferenz erklärte er zu Jahresbeginn: "Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob ich in die Formel 1 zurückkehren werde." Seitdem wurde "Checo" Pérez immer wieder mit Formel-1-Neueinsteiger Cadillac in Verbindung gebracht. Das amerikanische Team wird ab 2026 in der GP-Startaufstellung stehen. Und der langjährige Red Bull Racing-Sportdirektor Jonathan Wheatley, der nun als Teamchef des Sauber-Teams wirkt, ist sich sicher, dass sich der Mexikaner gut anstellen würde. "Ich denke, er ist durchaus in der Lage, sich schnell in einem neuen Team einzugewöhnen", sagt der Brite gegenüber "Formula.Hu". "Checo hatte im vergangenen Jahr einen der schwierigsten Plätze in der Formel 1. Er musste sich neben Max Verstappen behaupten, und wer gegen einen solchen Fahrer antritt, stellt sich immer wieder in Frage." "Rückblickend hatte er immer etwas mehr Schwierigkeiten mit dem Auto als Max, und ich war immer wieder beeindruckt, wie er nach jedem Rückschlag wieder gestärkt zurückgekommen ist. Er kann sich unglaublich gut wieder aufbauen, und ich finde auch, dass er auf eine sehr gute Art mit dem Team umgeht, das gut auf ihn reagiert", schwärmt Wheatley. Auch sei das technische Verständnis des 35-Jährigen gut, so der 57-Jährige. "Ich hatte immer den Eindruck, dass seine Erklärungen an die Ingenieure, wie sich das Auto verhält, sehr klar und einfach zu verstehen waren", verrät er, und ergänzt: "Er ist sehr professionell, talentiert und natürlich schnell. Und es ist eine Freude, mit ihm zu arbeiten." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 5 16. Sainz 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6