IndyCar-Pilot Pato O’Ward in Mexiko im F1-McLaren

Frühe Ankündigung für ein besonderes Training! 

Im ersten freien Training vor dem Mexiko-GP wird Pato O’Ward ein freies Training für McLaren absolvieren. Der Mexiko-GP findet Ende Oktober statt, das Training für O’Ward am 24. Oktober.

Schon im Vorjahr absolvierte der Mexikaner ein Training für McLaren im Rahmen seines Heim-GPs. Zweimal fuhr er zudem Tests in Abu Dhabi für das Papaya-Team. 

O’Ward fährt hauptberuflich für McLaren IndyCar, ist für das Formel-1-Team einer der Reservefahrer. Seine Ausfahrt für McLaren findet im Rahmen der verpflichtenden Trainings für junge Fahrer statt, die dem Nachwuchs Chancen im Formel-1-Auto geben sollen. McLaren muss in der laufenden Saison noch drei weitere Trainingssessions an junge Fahrer abgeben. Welcher der beiden Stammpiloten, also Oscar Piastri oder Lando Norris, im Oktober für O’Ward aussetzen wird, ist noch nicht bekannt. 

Pato O'Ward sagte: «Ich freue mich darauf, bei meinem Heimrennen in Mexiko dieses Jahr wieder ins Auto zu steigen und am ersten freien Training teilzunehmen. Die Fans in Mexiko-Stadt waren beim letzten Mal unglaublich, und es war ein großartiges Gefühl, alles aus dem Programm herausholen zu können, das das Team für mich geplant hatte. Ich freue mich darauf, dieses Jahr wieder dabei zu sein und mit Zak, Andrea und dem gesamten Team zusammenzuarbeiten.» Gemeint sind CEO Brown und Teamchef Stella. 

Stella selbst sagt: «Pato hat in der vergangenen Saison einen wertvollen Beitrag geleistet und beeindruckt in der IndyCar Series, was ihn zu einem geeigneten Fahrer für das erste freie Training macht. Es wird Pato weitere Kenntnisse vermitteln, da er auch im zweiten Jahr als Teil unseres Reservefahrer-Pools zur Verfügung steht und somit sicherstellt, dass wir bei Bedarf auf einen großen Pool an Fahrern zurückgreifen können.»

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956
05. Alex Albon (T), Williams, +48,067
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036
08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min
09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577
10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602
12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445
14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit
Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit
Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 131 Punkte
02. Norris 115
03. Verstappen 99
04. Russell 93
05. Leclerc 53
06. Antonelli 48
07. Hamilton 41
08. Albon 30
09. Ocon 14
10. Stroll 14
11. Tsunoda 9
12. Gasly 7
13. Sainz 7
14. Hülkenberg 6
15. Bearman 6
16. Hadjar 5
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 246 Punkte
02. Mercedes 141
03. Red Bull Racing 105
04. Ferrari 94
05. Williams 37
06. Haas 20
07. Aston Martin 14
08. Racing Bulls 8
09. Alpine 7
10. Sauber 6