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Charles Leclerc: «Das müssen wir verbessern!»
Das Ferrari-Team erntete für die Strategie-Diskussionen in Miami einige Kritik. Charles Leclerc räumt ein, dass die Roten sich in dieser Hinsicht verbessern müssen. Aber das ist nicht das grösste Problem, betont er.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Für das Ferrari-Team gab es nach dem sechsten GP des Jahres viele kritische Worte. Das lag nicht zuletzt an der Tatsache, dass es mehrere Runden dauerte, bis die Teamführung den Platztausch von Charles Leclerc und Lewis Hamilton anordnete.
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Als die Entscheidung endlich fiel, war es zu spät, am Ende tauschten die beiden roten Renner die Plätze zurück und Leclerc kam als Siebter direkt vor seinem Stallgefährten über die Ziellinie. Leclerc und Hamilton räumten gleich nach dem Aussteigen ein, dass es bei der Zusammenarbeit noch Luft nach oben gibt. Doch das ist nicht das Hauptproblem, wie Leclerc betont. "Wenn wir alles perfekt gemacht hätten, dann hätten wir vielleicht vor Kimi Antonelli ins Ziel kommen können", erklärt der Monegasse mit Blick auf den Mercedes-Rookie, der direkt vor ihm abgewunken worden war. "Aber mehr war nicht möglich, da war nicht viel mehr Leistung im Auto, die wir hätten herausholen können", ist sich der 27-Jährige sicher. "Deshalb müssen wir diese beiden Dinge unterscheiden. Natürlich müssen wir die Probleme in den Griff bekommen, die uns eine Position gekostet haben. Aber die anderen sechs oder sieben Plätze gehen aufs Konto des Autos, und das müssen wir verbessern." Die Hoffnung bleibt, dass Ferrari mit neuen Teilen einen Sprung nach vorne machen kann. Denn aktuell belegt die Scuderia aus Maranello nur den vierten WM-Rang in der Team-Tabelle – bereits 152 Punkte fehlen auf das Leader-Team McLaren.
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Leclerc, der sich bei diesem Thema nicht zu redselig präsentiert, sagt dazu: "Ich weiss nicht, wann da was kommt, wahrscheinlich habe ich jetzt schon zu viel verraten. Aber ja, an einem gewissen Punkt werden wir Neues dabei haben und ich hoffe natürlich, dass uns das einen Schritt nach vorne bringen wird."
Miami-GP, Miami International Autodrome
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956 05. Alex Albon (T), Williams, +48,067 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min 09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577 10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602 12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 131 Punkte 02. Norris 115 03. Verstappen 99 04. Russell 93 05. Leclerc 53 06. Antonelli 48 07. Hamilton 41 08. Albon 30 09. Ocon 14 10. Stroll 14 11. Tsunoda 9 12. Gasly 7 13. Sainz 7 14. Hülkenberg 6 15. Bearman 6 16. Hadjar 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 246 Punkte 02. Mercedes 141 03. Red Bull Racing 105 04. Ferrari 94 05. Williams 37 06. Haas 20 07. Aston Martin 14 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 7 10. Sauber 6
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Scuderia Ferrari HP
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