In Monte Carlo fuhr Carlos Sainz als Elfter los und kam am Ende als Zehnter ins Ziel. Damit sammelte der frühere Ferrari-Pilot einen frischen WM-Zähler. Zufrieden war er aber nicht. Er forderte Änderungen, damit das Rennen auf dem berühmten Strassenkurs nicht so langsam und langweilig ausfällt wie das jüngste Kräftemessen im Fürstentum. Dabei war sein Williams eines der Teams, das angesichts der beiden Pflicht-Boxenstopps, die neuerdings vorgeschrieben wurden, eine Strategie wählte, die das Feld zur Schleichfahrt zwang. Dies tat der Rennstall als Reaktion auf das Racing Bulls-Duo, bei dem der eine Fahrer jeweils das Feld einbremste, um dem Teamkollegen einen Stopp ohne Positionsverlust zu ermöglichen. Sainz schimpfte, dass er so nicht Rennfahren wolle, und er stellte klar: "Das macht keinen Spass." In Barcelona erklärte der Spanier rückblickend: "Ich bin offen für Änderungen, die für mehr Spannung am Sonntag sorgen, denn ich will weiterhin in Monaco Gas geben und versuchen, zu überholen. Ich will den Druck und die Aufregung beim Start und bei den Boxenstopps spüren." "Ich stimme Lando (Norris, Anm.) zu, dass man dem Qualifying vielleicht mehr Gewicht verleihen sollte, weil es dort so wichtig ist. Aber wir brauchen Lösungen, damit das Rennen am Sonntag besser wird. Denn ehrlich gesagt war der Sonntag diesmal schmerzlich. Das ganze Mittelfeld war so langsam unterwegs, das war wirklich sehr, sehr schlecht. Das war wohl die langsamste Fahrt in einem GP-Auto, die ich je bestritten habe", ergänzte der Spanier. Monaco-GP, Circuit de Monaco 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:33,843 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,131 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +3,658 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,572 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +51,387 06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde 07. Esteban Ocon (F), Haas, +1 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 09. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden 10. Carlos Sainz (E), Williams, +2 11. George Russell (GB), Mercedes, +2 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +2 13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +2 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +2 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +2 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +2 18. Kimi Antonelli (I), Mercedes, + 3 Runden Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Motorschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Kollision mit Tsunoda WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 161 Punkte 02. Norris 158 03. Verstappen 136 04. Russell 99 05. Leclerc 79 06. Hamilton 63 07. Antonelli 48 08. Albon 42 09. Ocon 20 10. Hadjar 15 11. Stroll 14 12. Sainz 12 13. Tsunoda 10 14. Gasly 7 15. Hülkenberg 6 16. Bearman 6 17. Lawson 4 18. Alonso 0 19. Doohan 0 20. Colapinto 0 21. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 319 Punkte 02. Mercedes 147 03. Red Bull Racing 143 04. Ferrari 142 05. Williams 54 06. Haas 26 07. Racing Bulls 22 08. Aston Martin 14 09. Alpine 7 10. Sauber 6