Carlos Sainz: «Es war wirklich sehr, sehr schlecht»

In Monte Carlo fuhr Carlos Sainz als Elfter los und kam am Ende als Zehnter ins Ziel. Damit sammelte der frühere Ferrari-Pilot einen frischen WM-Zähler. Zufrieden war er aber nicht. Er forderte Änderungen, damit das Rennen auf dem berühmten Strassenkurs nicht so langsam und langweilig ausfällt wie das jüngste Kräftemessen im Fürstentum.

Dabei war sein Williams eines der Teams, das angesichts der beiden Pflicht-Boxenstopps, die neuerdings vorgeschrieben wurden, eine Strategie wählte, die das Feld zur Schleichfahrt zwang. Dies tat der Rennstall als Reaktion auf das Racing Bulls-Duo, bei dem der eine Fahrer jeweils das Feld einbremste, um dem Teamkollegen einen Stopp ohne Positionsverlust zu ermöglichen.

Sainz schimpfte, dass er so nicht Rennfahren wolle, und er stellte klar: «Das macht keinen Spass.» In Barcelona erklärte der Spanier rückblickend: «Ich bin offen für Änderungen, die für mehr Spannung am Sonntag sorgen, denn ich will weiterhin in Monaco Gas geben und versuchen, zu überholen. Ich will den Druck und die Aufregung beim Start und bei den Boxenstopps spüren.»

«Ich stimme Lando (Norris, Anm.) zu, dass man dem Qualifying vielleicht mehr Gewicht verleihen sollte, weil es dort so wichtig ist. Aber wir brauchen Lösungen, damit das Rennen am Sonntag besser wird. Denn ehrlich gesagt war der Sonntag diesmal schmerzlich. Das ganze Mittelfeld war so langsam unterwegs, das war wirklich sehr, sehr schlecht. Das war wohl die langsamste Fahrt in einem GP-Auto, die ich je bestritten habe», ergänzte der Spanier.

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:33,843 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,131
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +3,658
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,572
05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +51,387
06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde
07. Esteban Ocon (F), Haas, +1
08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1
09. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden
10. Carlos Sainz (E), Williams, +2
11. George Russell (GB), Mercedes, +2
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +2
13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +2
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +2
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2
16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +2
17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +2
18. Kimi Antonelli (I), Mercedes, + 3 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Motorschaden
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollision mit Tsunoda

WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 161 Punkte
02. Norris 158
03. Verstappen 136
04. Russell 99
05. Leclerc 79
06. Hamilton 63
07. Antonelli 48
08. Albon 42
09. Ocon 20
10. Hadjar 15
11. Stroll 14
12. Sainz 12
13. Tsunoda 10
14. Gasly 7
15. Hülkenberg 6
16. Bearman 6
17. Lawson 4
18. Alonso 0
19. Doohan 0
20. Colapinto 0
21. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 319 Punkte
02. Mercedes 147
03. Red Bull Racing 143
04. Ferrari 142
05. Williams 54
06. Haas 26
07. Racing Bulls 22
08. Aston Martin 14
09. Alpine 7
10. Sauber 6