Toto Wolff (Mercedes): Warnung vor dem Österreich-GP

Der 27-jährige Engländer George Russell hat beim Traditions-GP von Kanada seinen vierten GP-Triumph eingefahren, es ist der erste für Mercedes in der Formel-1-Saison 2025 und der erste, seit Russell im November 2024 in Las Vegas gewonnen hatte.

Vor einem Jahr kam Russell eher unerwartet zum Sieg beim Österreich-GP, der Brite profitierte von der Kollision zwischen Max Verstappen und Lando Norris.

In Kanada eroberte der italienische Teenager Kimi Antonelli seinen ersten Podestplatz in der Königsklasse, als Dritter hinter Max Verstappen. Kimi kennt den Red Bull Ring aus der Formel 2.

Mercedes war vor Russell in der Steiermark seit 2020 ohne Sieg (damals hatte Valtteri Bottas die Nase vorn, von Pole-Position kommend). Dennoch tritt Mercedes-Teamchef Toto Wolff auf die Euphorie-Bremse, was die Ausgabe 2025 angeht, Kanada-Sieg hin oder her.

Der 53-jährige Wiener sagt: «Der Sieg von George Russell und Platz 3 von Kimi Antonelli in Montreal, das war eine Belohnung für die harte Arbeit aller Mitarbeiter in Brackley und Brixworth.»

«Obwohl wir in den letzten Wochen solide Fortschritte mit unserem Auto erzielt haben, wissen wir, dass wir dieses Leistungsniveau nicht jedes Wochenende erwarten können.»

«Der Circuit Gilles Villeneuve in Kanada weist keine Hochgeschwindigkeitskurven auf und hat eine eher glatte Asphaltdecke, welche die Reifen weniger belastet, das kam unserem Modell W16 entgegen. Das Team hat in Montreal diese Vorteile gut genutzt.»

«Wir wissen jedoch, dass unsere Konkurrenten am kommenden Wochenende in Österreich sehr wahrscheinlich viel konkurrenzfähiger sein werden.»

«Deshalb konzentrieren wir uns darauf, den Schwung aus Kanada mitzunehmen. Die Strecke in Spielberg wird ein guter Prüfstand für unsere jüngsten Verbesserungen sein und uns einen weiteren Anhaltspunkt für unsere Fortschritte liefern. Wir werden versuchen, möglichst viele Punkte zu sammeln, um hoffentlich wieder um Podiumsplätze mitkämpfen zu können.»

Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec
03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972
08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364
09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *
* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe
Alex Albon (T), Williams, Motorschaden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 198 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 155
04. Russell 136
05. Leclerc 104
06. Hamilton 79
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 22
10. Hadjar 21
11. Hülkenberg 20
12. Stroll 14
13. Sainz 13
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Alonso 8
17. Bearman 6
18. Lawson 4
19. Bortoleto 0
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 374 Punkte
02. Mercedes 199
03. Ferrari 183
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Haas 28
07. Racing Bulls 28
08. Aston Martin 22
09. Sauber 20
10. Alpine 11