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Yuki Tsunoda: Weg aus der Krise gefunden?
In Grossbritannien ging Yuki Tsunoda zum fünften Mal in Folge leer aus. Der Red Bull Racing-Pilot aus Japan sprach schon vor dem jüngsten Kräftemessen über seine Sorgen – und erklärte, was ihn zuversichtlich stimmt.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Yuki Tsunoda blieb auch beim letzten Formel-1-GP vor der Saison-Halbzeit ohne WM-Zähler – dafür sammelte er zum dritten Mal in Folge Strafpunkte. Nachdem er in Kanada deren zwei kassiert hatte, weil er Oscar Piastri unter roter Flagge überholt hatte, gab es zwei weitere Strafpunkte in Österreich für das Duell mit Franco Colapinto. Und in England leistete er sich eine Kollision mit Oliver Bearman.
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Seine letzten WM-Punkte holte er beim siebten Rennwochenende in Imola. Seither ging er fünf Mal leer aus. Noch vor dem Rennen in Silverstone erklärte der Japaner: "Bisher habe ich noch keinen Fahrer gesehen, der mit diesem Auto auf Anhieb zurechtgekommen ist. Gleichzeitig habe ich das Gefühl, dass es in die richtige Richtung geht – zumindest auf einer schnellen Runde. Klar, in Österreich bin ich im Q1 hängengeblieben. Aber das war knapp." Tatsächlich trennten ihn nur 91 Tausendstel vom Q2-Einzug. Vor allem im Renntrimm tue er sich schwer, bestätigte der 25-Jährige, der sich sicher ist: "Ich werde sicher einen Weg finden, mich da zu verbessern. Ich habe ein paar Sachen beim Fahrstil gesehen, die ich in meiner Formel-1-Karriere noch nie ausprobiert habe. Es geht einfach darum, dazuzulernen." "Aber klar, ich habe im Racing Bulls-Auto wahrscheinlich weniger Zeit gebraucht, um das Vertrauen zu finden. Denn ich wusste bei jedem Set-up, wie das Fahrverhalten ausfallen würde. Deshalb konnte ich gleich beim ersten Mal Vollgas geben. Im Red Bull Racing-Renner muss ich den Speed aufbauen, und ich glaube, das ist auch die richtige Herangehensweise, es braucht einfach etwas mehr Zeit. Ob es eine ganze Saison braucht, weiss ich nicht. Aber das Positive ist, dass ich in die richtige Richtung gehe", ergänzte der aktuelle WM-Siebzehnte.
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Grossbritannien-GP, Silverstone
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem
WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19
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2
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3
Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
9
Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
10
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
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