Kurioses Grid-Interview zwischen Rosberg und Bottas
            Valtteri Bottas ist in dieser Saison Test- und Reservefahrer bei Mercedes
Da verlor Valtteri Bottas doch spontan das Gehör – oder legte zumindest eine oscarwürdige Performance hin, um so zu tun! Im Vorlauf des Belgien-GPs interviewte Sky-Experte Nico Rosberg in der Startaufstellung Valtteri Bottas. Der Finne ist nach seinem Aus bei Sauber im Jahr zuvor dritter Fahrer bei Mercedes, also ohne Stammcockpit. Für 2026 wird der Finne mit Cadillac in Verbindung gebracht, die dann als elftes Team neu in der Formel 1 mit dabei sind. Bottas hatte bereits in der Vergangenheit mit Social-Media-Clips die Gerüchte angeheizt – die offizielle Bestätigung steht aber noch aus.
Rosberg (mit Ex-Pilot Martin Brundle im Gespann) versuchte also in der Startaufstellung vor dem Belgien-Rennen sein Glück, hakte bei Bottas zum Stand zwischen ihm und Cadillac nach – doch der Finne wich geschickt aus, tat betont geschauspielert so, als hätte er die Frage nicht verstanden.
Das Gespräch im Wortlaut: 
  Rosberg: «Valtteri, ein neuer Vertrag mit Cadillac?»
  Bottas: «Wie bitte?» Dabei hält Bottas sich betont die Hand ans Ohr, obwohl er direkt neben Rosberg steht. 
  Rosberg: «Neuer Vertrag? Bei Cadillac unterschrieben?»
  Bottas: «Tut mir leid, ich kann dich nicht hören.» Der Finne grinst dabei, schauspielert merklich. Es wird deutlich: Bottas versteht die Frage eindeutig – drückt sich nur mit der sympathischen Scharade vor einer klaren Antwort. 
  Rosberg: «Das ist nur ein Gerücht?
  Bottas: «Es gibt viele Gerüchte in dieser Welt.»
  Rosberg lachend: «Okay, vielen Dank für die Bestätigung.» 
  Brundle: «Wir freuen uns darauf, nächstes Jahr wieder mit dir auf dem Grid zu sprechen.»
  Bottas: «Ich hoffe, dass das der Fall ist. Vielen Dank.»
Ja, in der Startaufstellung vor einem Formel-1-Rennen ist es laut. Doch um Bottas‘ Gehör müssen wir uns wohl keine Sorgen machen. Der kuriose Austausch deutet dagegen klar daraufhin: Da ist etwas im Busch zwischen Cadillac und Bottas.
Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h
  02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec
  03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185
  04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731
  05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863
  06. Alex Albon (T), Williams, +39,926
  07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679
  08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033
  09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434
  10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min
  11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145
  12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628
  13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395
  14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831
  15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063
  16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721
  17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924
  18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024
  19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250
  20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde
WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Fahrer
  01. Piastri 266 Punkte
  02. Norris 250
  03. Verstappen 185
  04. Russell 157
  05. Leclerc 139
  06. Hamilton 109
  07. Antonelli 63
  08. Albon 54
  09. Hülkenberg 37
  10. Ocon 27
  11. Hadjar 22
  12. Gasly 20
  13. Stroll 20
  14. Lawson 16
  15. Alonso 16
  16. Sainz 16
  17. Tsunoda 10
  18. Bearman 8
  19. Bortoleto 6
  20. Colapinto 0
  21. Doohan 0
  
  Konstrukteurspokal
  01. McLaren 516 Punkte
  02. Ferrari 248
  03. Mercedes 220
  04. Red Bull Racing 192
  05. Williams 70
  06. Sauber 43
  07. Racing Bulls 41
  08. Aston Martin 36
  09. Haas 35
  10. Alpine 20










