Günther Steiner hat eine neue Aufgabe gefunden. Der frühere Teamchef des Formel-1-Teams von Gene Haas wird im nächsten Jahr als CEO das Zepter im MotoGP-Team von Tech3 übernehmen. Damit wechselt er von der Vierrad- in die Zweirad-Königsklasse. Das Geschehen in der Formel 1 verfolgt er aber weiterhin aufmerksam mit. Im Gespräch mit SPEEDWEEK.com betonte der Südtiroler: Seine neue Arbeit in der MotoGP bedeutet nicht zwangsläufig das Ende seiner Experten-Tätigkeit in der Formel 1. Gut möglich, dass er auch im nächsten Jahr das Geschehen für deutsche TV-Sender und in anderen Medien einordnen wird. Vorerst gibt er seine Meinung als Szene-Kenner auf jeden Fall weiterhin zum Besten. Bei seinem jüngsten Auftritt im "The Red Flags"-Podcast schwärmt er etwa von Max Verstappens Auftritt im Königlichen Park von Monza. Der Titelverteidiger aus dem Red Bull Racing Team sicherte sich die Pole und im Rennen dann auch den Sieg. Für Steiner ist er deshalb der "Rockstar" des Rennwochenendes. "Das ist ziemlich einfach, es ist Supermax", lautet die Antwort des 60-Jährigen, der die Fähigkeit des 66-fachen GP-Siegers lobt, mit wenig Abtrieb zurechtzukommen. "Die anderen können das vielleicht nicht", vermutet der ehemalige Formel-1-Teamchef. Den Vorsprung, den Verstappen im Rennen aufbauen konnte – er kam mit knapp 19 Sekunden vor seinem ersten Verfolger Lando Norris ins Ziel – bezeichnet Steiner als schockierend. "Wie er überholt hat, das war wie in den guten, alten Tagen. Max ist zurück. Und kannst du dir vorstellen, was er in einem McLaren anstellen würde?" "Er ist eine Klasse für sich. Manchmal gibt es eben solche Supertalente", schwärmt Steiner weiter. "Ich würde sagen, jedes Jahrzehnt hat seinen Champion. Und das ist Verstappens Jahrzehnt, daran besteht kein Zweifel. Vor ihm war es Lewis, und davor war es Michael. Aber er verkörpert den Geist der Formel 1." Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20