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Pons: Jordi Torres übernimmt Platz von Sete Gibernau

Von Mario Furli
Jordi Torres: 2020 vielbeschäftigt

Jordi Torres: 2020 vielbeschäftigt

2020 bestreitet das Join Contract Pons 40 Team den MotoE-Weltcup mit Jordi Torres. Der frühere MotoGP-Vizeweltmeister Sete Gibernau erklärte nach der Debüt-Saison auf der Energica Ego Corsa erneut seinen Rücktritt.

Für die erste MotoE-Saison in der Geschichte der Motorrad-WM holte Sito Pons den inzwischen 46-jährigen Sete Gibernau aus dem Ruhestand. 2020 wird hingegen Jordi Torres für das Join Contract Pons 40 Team starten. Der 32-jährige Spanier kombiniert die sieben Weltcup-Rennen auf der Energica Ego Corsa mit seinem Engagement in der Superbike-WM bei Pedercini Kawasaki.

«Es freut mich bekanntzugeben, dass wir Jordi Torres in unser MotoE-Team, Join Contract Pons 40, integrieren. Nach einem ersten Jahr, das uns geholfen hat, das Motorrad und die Meisterschaft zu verstehen, in der alles neu war, beginnen wir mit Jordi einen neuen Abschnitt und stellen uns der Herausforderung, den MotoE-Weltcup zu gewinnen», legte Teameigentümer Sito Pons die Messlatte hoch. «Als Fahrer war er in der Moto2- und in der Superbike-WM erfolgreich und konnte in beiden Klassen gewinnen. Das bescheinigt ihm die Reife, die Erfahrung und den Speed, die es braucht, um zu versuchen um den MotoE-Titel zu kämpfen. Das Team wird ihm gemeinsam mit unseren Partner die dafür notwendigen Mittel zur Verfügung stellen.»

«Ich bin stolz und zufrieden, ein Teil dieses großartigen Projekts und dieser Kategorie zu sein, wo der Antrieb dem entspricht, was als Zukunft gesehen wird», erklärte Torres. «Ich glaube, es kommt an einem Punkt in meiner Karriere, an dem ich mich reif und besser vorbereitet als je zuvor fühle. Ich will wirklich in dieses neue Abenteuer starten. Es mit einem Team wie jenem von Sito Pons zu tun, eines der führenden in der WM, ist fast ein Traum, der wahr wird. Ich möchte Sito für diese Chance danken, von meiner Seite werde ich alles geben, um für eine großartige Show zu sorgen. Ich weiß, dass ich alles Notwendige haben werde, um um das Maximum zu kämpfen. Ich hoffe, ich kann dieser Herausforderung gerecht werden.»

Das ungewohnte Energica Ego Corsa-Einheitsbike mit seinen 260 kg schreckt den Superbike-Piloten nicht ab: «Alles wird neu sein und ich bin sicher, dass er elektrisierend wird. Ich werde mich so schnell wie möglich anpassen müssen. Es bringt mir sicher viel in meiner sportlichen Karriere. Ein Teil in der Entwicklung dieser Motorräder zu sein ist eine Ehre. Ich möchte jetzt schon das Team treffen, auf das Bike steigen und mit der Arbeit beginnen, um 100 Prozent zu geben.»

Das provisorische MotoE-Weltcup Feld 2020

(Teams mit zwei Fahrern)
Octo Pramac MotoE: Josh Hook, Alex De Angelis
Avintia Esponsorama Racing: Eric Granado, Xavier Cardelus
Trentino Gresini: Matteo Ferrari, Alessandro Zaccone
LCR E-Team: Niccolò Canepa, Xavier Simeon
Tech3 E-Racing: Lukas Tulovic?, Kenny Foray?
Aspar Team: Maria Herrera, Nico Terol

(Teams mit einem Fahrer)

Intact GP: Dominique Aegerter
EG 0,0 Marc VDS: Mike Di Meglio
Ajo Motorsport MotoE: Niki Tuuli
Join Contract Pons 40: Jordi Torres
Ongetta SIC58 Squadra Corse: Mattia Casadei
One Energy Racing: Bradley Smith

Der MotoE-Kalender 2020

03. Mai: Jerez/E
28. Juni: Assen/NL
16. August: Red Bull Ring/A
12./13. September: Misano/I
14./15. November: Valencia/E

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