Dominique Aegerter (KTM): Klartext, keine Ausreden

Von Waldemar Da Rin
Im Kiefer-Team herrscht gedrückte Stimmung

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Die Talfahrt von Dominique Aegerter setzt sich auch nach der Sommerpause fort. Der Schweizer erreichte am ersten Trainingstag in Brünn nur den 25. Platz der kombinierten Zeitenliste.

Dominique Aegerter musste sich im zweiten Moto2-Training in Brünn mit dem 23. Rang abfinden. Die Top-20 trennten weniger als eine Sekunde, Aegerter büßte 1,257 sec ein. Der KTM-Pilot aus dem Kiefer-Team legte eine Zeit von 2:04,375 min vor. In der kombinierten Zeitenliste reichte diese Zeit nur für den 25. Platz.

Nach seinem Ausflug auf die 1000-ccm-Honda bei den «Acht Stunden von Suzuka» kehrte Aegerter in Brünn nun auf die 600-ccm-Moto2-Maschine zurück. «Man merkt die Hitze schon, aber beim Fahren geht es. Was das Setting betrifft, müssen wir uns noch verbessern, die Reifen betrifft das weniger. Wir haben selten so hohe Asphalttemperaturen, vielleicht waren sie beim Test in Aragón ähnlich. Nach Suzuka hatte ich keinen Jetlag, ich habe genug Energie. Die anderen Fahrer hatten auch Termine, das gehört dazu. Mein Problem liegt beim Fahren, es liegt nicht daran, weil ich müde bin oder zu viel im Kopf habe. Wir bekommen die Abstimmung noch nicht so hin, wie ich das möchte, damit ich richtig pushen kann», betonte der Schweizer.

Alle KTM-Fahrer hatten am Freitag zu kämpfen, wie die Plätze 12, 15, 18 und 21 von Oliveira, Lowes, Lecuona und Binder zeigen. «Das spielt alles keine Rolle», bekräftigte Aegerter. «Es ist egal, wo sie sind. Ich weiß, dass ich zu langsam bin und wir arbeiten müssen, damit es vorwärtsgeht. Wir können nicht immer hinter Platz 20 liegen. Ich habe einfach kein Gefühl für die Front und kann nicht pushen. Ich kann nicht richtig reinfahren in die Kurve und die Bremse loslassen. Ich kann einfach nicht schnell fahren. Vielleicht bekomme ich zu viel Feedback von der Front, denn ich spüre alles, was das Vorderrad macht. Voll am Limit. Springen, wegrutschen.»

«Wir erleben an jedem Wochenende Probleme, die uns daran hindern, schneller zu fahren. Und wir haben keine guten Vergleiche. Nur zum letzten oder vorletzten Jahr, mit einem ganz anderen Motorrad. Das ist sicher nicht zu vergleichen. Von KTM bekommen wir Vergleichswerte zur Basis vom letzten Jahr, aber…», klagte der enttäuschte Aegerter.

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