Pedro Acosta: «Der dümmste Fehler meiner Karriere»

Die Bedingungen waren am Rennsonntag in Australien alles andere als einfach: Bei etwa 12 Grad Aussentemperatur und schwierigen Grip-Verhältnissen starteten die Moto2-Stars in die Besichtigungsrunde, auf der Pedro Acosta bereits stürzte. Der WM-Leader hatte Glück im Unglück, denn der Sturz geschah bei langsamem Tempo, deshalb hielt sich der Schaden in Grenzen.

Sein Red Bull KTM Ajo Team reparierte die Kalex rechtzeitig, doch Acosta musste aus der Boxengasse in die Warm-up-Lap starten und sich dann auch dem letzten Startplatz aufstellen. Von dort schaffte der Spanier einen guten Start und startete dann seine Aufholjagd. Nach den ersten fünf Runden lag er bereits auf einem Punkterang und noch bevor das Rennen wegen der widrigen Bedingungen abgebrochen werden mussten, war er auf Top-10-Kurs.

Am Ende kreuzte Acosta die Ziellinie als Neunter und sammelte – weil nur die halbe Punktzahl verteilt wurde – 3,5 WM-Zähler. Mit 280,5 Punkten führt er die Tabelle mit einem Vorsprung von 56 Zählern auf Tony Arbolino an. Dennoch war die Enttäuschung über den Sturz gross. «Der Crash hat mein Rennen beeinträchtigt», seufzte der 19-Jährige, und gestand später auf «Instagram»: «Das war der dümmste Fehler meiner Karriere.»

«Es lag nicht viel Wasser auf der Strecke, aber der Wind erschwerte das Fahren erheblich», schilderte Acosta, und freute sich: «Wir haben gesehen, dass wir im Nassen konkurrenzfähig sind und ich konnte viele Positionen gewinnen und wichtige Punkte für den WM-Kampf einfahren.» Und er verpasste es auch nicht, sich bei seinem Team zu entschuldigen und für die Reparaturarbeit zu bedanken: «Danke an alle im Team, die geholfen haben, mein Bike zu reparieren. Ihr seid einfach unglaublich.»

Teammanager Aki Ajo erklärte: «Soweit ich mich erinnern kann, war das eines der härtesten Rennen, seit wir in der Moto2 dabei sind. Bei so nassen und windigen Verhältnissen ist es wirklich knifflig, die Reifen ins Arbeitsfenster zu bringen. Die Rennleitung hat mit dem Abbruch die richtige Entscheidung getroffen. Leider stürzte Pedro auf der Besichtigungsrunde, aber das ganze Team, einschliesslich der Moto3- und KTM-Mannschaft, hat hart gearbeitet, sodass er in der Lage war, das Rennen in Angriff zu nehmen.»

Ergebnis Moto2-Rennen, Phillip Island, 22.10.

1. Arbolino, Kalex, 9 Rdn in 16:22,970 min (= 146,6 km/h)
2. Canet, Kalex, + 15,088 sec
3. Aldeguer, Boscoscuro, + 15,614
4. Alcoba, Kalex,1 Rde zur.
5. Roberts, Kalex, 1 Rde zur. 
6. Guevara, Kalex, 1 Rde zur.
7. Chantra, Kalex, 1 Rde zur.
8. Bendsneyder, Kalex, 1 Rde zur.
9. Acosta, Kalex, 1 Rde zur.
10. Ramirez, Kalex, 1 Rde zur.
11. Hada, Kalex, 1 Rde zur.
12. Skinner, Kalex, 1 Rde zur.
13. Gonzalez, Kalex, 1 Rde zur.
14. Arenas, Kalex, 1 Rde zur.
15. Ogura, Kalex, 1 Rde zur.
16. Nozane, Kalex, 1 Rde zur.
17. Foggia, Kalex, 1 Rde zur.
18. Surra, Forward, 1 Rde zur.
19. Escrig, Forward, 1 Rde zur.
20. Tulovic, Kalex, 1 Rde zur.

Moto2-WM-Stand nach 16 von 20 Rennen:

1. Acosta 280,5 Punkte. 2. Arbolino 224,5. 3. Dixon 172. 4. Canet 154. 5. Chantra 127,5. 6. Lopez 119. 7. Gonzalez 116,5. 8. Aldeguer 112. 9. Salac 108. 9. Vietti 106. 11. Ogura 95,5. 12. Garcia 84. 13. Lowes 80. 14. Roberts 72,5. 15. Arenas 63. 16. Baltus 48. 17. J. Alcoba 39,5. 18. D. Binder 31. 19. Bendsneyder 30. 20. Ramirez 23. 21. Foggia 23. 22. v/d Goorbergh 17. 23. Guevara 13. 24. Tulovic 12. 25. Pasini 11. 26. Hada 4,5. 27. Skiner 2. 28. Kelly 1.

Konstrukteurs-WM:

1. Kalex, 382,5 Punkte (Weltmeister). 2. Boscoscuro 186. 3. Forward 1.

Team-WM:

1. Red Bull KTM Ajo 343,5 Punkte. 2. Elf Marc VDS Racing 304,5. 3. Pons Wegow Los40, 238. 4. Beta Tools SpeedUp 231. 5. Idemitsu Honda Team Asia 223. 6. Inde GASGAS Aspar 185. 7. QJMOTOR Gresini Moto2, 147,5. 8. Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp 116,5. 9. Fantic Racing 106. 10. Italtrans Racing 95,5. 11. Fieten Oli Racing GP 65. 12. Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team 43. 13. Pertamina Mandalika SAG Team 34,5. 14. Onlyfans American Racing 25. 15. Forward Team 1.