Moto3-WM: Kein Platz für Oldies
Wenn ein Fahrer bis 1. Januar der jeweiligen Saison 28 Jahre alt wurde, darf er die Moto3-WM nicht mehr bestreiten. Sandro Cortese wäre davon 2018 nicht betroffen.
Als Sandro Cortese diese Woche von SPEEDWEEK.com gefragt wurde, ob er sich notfalls eine Rückkehr in die Moto3-Weltmeisterschaft vorstellen könne, erwiderte der Moto3-Weltmeister von 2012 zuerst einmal: «Dafür bin ich zu alt.»
Ein Blick in die «FIM 2018 Grand Regulations» offenbart jedoch: Cortese könnte noch eine Saison in der kleinsten WM-Klasse fahren.
In den WM-Klassen Moto3 und Moto2 wurde das Mindestalter bei 16 Jahren festgesetzt, in der MotoGP bei 18 Jahren.
Als Limit für das Mindestzeitalter gilt der Geburtstag des Fahrers.
Das heißt: Wenn ein Fahrer am 16. März 16 Jahre alt wird, kann er zum Beispiel nächstes Jahr in Doha das erste Training zum Katar-GP (16. bis 18. März) bestreiten.
In der Moto3-Klasse existiert seit Fabio Quartararo eine Ausnahme: Der Gewinner der FIM Junior Moto3 World Championship kann in der folgenden Saison die Moto3-WM bestreiten, auch wenn er das Alter von 16 Jahren noch nicht erreicht hat.
Das Maximalalter für die MotoGP-Klasse liegt übrigens bei 50 Jahren. In der Saison nach dem 50. Geburtstag darf kein Fahrer an der MotoGP-WM teilnehmen.
Dasselbe gilt für die Moto2-WM.
In der Moto3-WM werden die Fahrer schon früher ausgesiebt.
Im Art. 1.10.1.4 wird festgelegt, dass ein Moto3-Fahrer am 1. Januar seiner Teilnahme an der Moto3-Weltmeisterschaft maximal 28 Jahre alt sein darf.
Neueinsteiger in die WM dürfen sogar nur 25 Jahre alt sein, dasselbe gilt für Wildcard-Piloten.
Damit hat Sandro Cortese Glück: Er feiert erst am 6. Januar 2018 seinen 28. Geburtstag, liegt also fünf Tage außerhalb des Limits!
Im FIM-Reglement ist übrigens auch genau festgelegt, welche Fahrer sich für die Rookie-of-the-Year-Wertung einschreiben dürfen. Um als Rookie klassifiziert zu werden, darf der Teilnehmer in dieser Klasse in den vorangegangenen Jahren maximal in fünf GP-Events am Start gewesen sein.
In der Moto3-Klasse sind zwar meist Teenager am Start, aber wir haben auch schon einige Oldies erlebt. Der älteste Fahrer auf der Pole-Position war Alexis Masbou 2015 in Katar mit 27 Jahren und 299 Tagen.
Mit 29 Jahren und 46 Tagen war Efren Vazquez beim Australien-GP 2015 der älteste Fahrer, der in der Moto3-WM-Klasse auf das Podium fuhr.
Als der älteste Moto3-Fahrer, der es in der Moto3-WM in die Punkteränge schaffte, steht Héctor Faubel zu Buche, dem dieses Kunststück beim Valencia-GP im Jahr 2012 mit 29 Jahren und 93 Tagen gelang. Aber seither wurden die Vorschriften geändert.
