Maverick Viñales reihte sich am ersten MotoGP-Trainingstag in Montmeló auf Rang 4 ein und war damit der zweitbeste Yamaha-M1-Fahrer hinter Bestzeithalter Franco Morbidelli. Viñales, der in Misano den Sieg von Pecco Bagnaia (Pramac Ducati) sieben Runden vor dem Ende erbte, büßte auf den entfesselten Morbidelli 0,4 Sekunden ein. Der fehlende Grip, den viele MotoGP-Piloten beklagten, war bei Viñales am Freiag keine Tragik: "Mein Problem war eigentlich total anders, als bei den meisten Kollegen. Ich hatte Ärger mit dem Wind. Das Bike arbeitet fantastisch, wir sind wirklich auf dem Punkt. Wir müssen nur ein paar Details für morgen anpassen, es ist aber nicht viel." Für Viñales ist klar: "Der Medium-Vorderreifen ist nicht der beste Reifen für uns, das war mir auch klar, als ich ihn am Nachmittag probiert habe. Der Rhythmus war aber da, das ist das Wichtigste. Wir werden versuchen, die Konzentration beizubehalten und den Fluss in den Kurven zu halten." Der Spanier versichert: "Klar versuche ich, an meiner Aerodynamik zu arbeiten, in jeder Session. Der Fahrstil hat sich verändert. Solche Verhältnisse hatten wir in dieser Saison noch nie. Am Nachmittag war es mit dem Wind sehr schwierig." Der Top-Speed-Nachteil bereitet dem WM-Dritten weniger Sorgen: "Die Gerade ist für uns hier gar nicht so ein großes Problem, weil man mit gutem Speed herauskommt und auch der Grip in der Zielkurve vorhanden ist. Es sieht besser aus. Wir wollen in der ersten Reihe stehen und dann von Beginn an Druck machen." MotoGP, Catalunya-GP, kombinierte Zeitenliste 25.9. 1. Morbidelli, Yamaha, 1:39,789 min 2. Zarco, Ducati, + 0,109 sec 3. Binder, KTM, + 0,219 4. Viñales, Yamaha, + 0,419 5. Nakagami, Honda, + 0,623 6. Quartararo, Yamaha, + 0,642 7. Mir, Suzuki, + 0,652 8. Pol Espargaró, KTM, + 0,685 9. Alex Márquez, Honda, + 0,689 10. Rossi, Yamaha, + 0,713 11. Rins, Suzuki, + 0,749 12. Miller, Ducati, + 0,837 13. Crutchlow, Honda, + 0,965 14. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,002 15. Dovizioso, Ducati, + 1,072 16. Lecuona, KTM, + 1,082 17. Oliveira, KTM, + 1,239 18. Smith, Aprilia, + 1,306 19. Bradl, Honda, + 1,471 20. Bagnaia, Ducati, + 1,548 21. Rabat, Ducati, + 1,884 22. Petrucci, Ducati, + 2,270