Während Ducati-Rivale Andrea Dovizioso fand, dass er durch seinen Sturz im zweiten Freien Training keine Zeit verloren habe, ist Maverick Viñales anderer Meinung. Der Tag sei sowohl im Nassen als auch während der vorherrschenden Misch-Verhältnisse sehr hilfreich gewesen. "Es war nützlich, dass wir das neue Motorrad auf nasser Strecke ausprobieren konnten. Am Anfang war es schwierig, eine gute Runde unter diesen Bedingungen zu fahren, aber insgesamt lief es gut und ich konnte viele schnelle Runden nacheinander hinlegen", sagte der Yamaha-Pilot, der hinter Jack Miller den zweiten Platz in der kombinierten Zeitenliste belegte. "Ich hatte nicht viel Rückstand auf Jack und ein gutes Gefühl. Am Samstag wird es anders werden, aber so ist das eben. Der Auftakt lief nach Plan", bilanzierte Viñales. Wobei er einmal den Notausgang nehmen musste und dann beinahe mit Joan Mir aneinandergeraten wäre. Bei der Rückkehr auf die Strecke zog Viñales den Ärger seines Landsmanns auf sich. Er selbst spielt die Situation herunter: "Ich habe ihn gesehen und bin der Meinung, dass da genug Platz war. Es war keine Absicht und das habe ich ihm nach dem Training auch noch einmal gesagt." In Kontakt steht Vinales auch mit dem Teil der Crew, der nicht mit nach Frankreich fahren durfte. Ein Ingenieur wurde positiv auf das Coronavirus getestet und fünf weitere Mitglieder standen mit dem Infizierten in Kontakt. "Ich vermisse sie, aber wir reden miteinander. Natürlich sind sie körperlich nicht anwesend, aber sie verfolgen das Wochenende und helfen uns trotzdem weiter. Wir können die Situation ja sowieso nicht ändern", sagt Viñales. Der WM-Dritte hat 18 Punkte Rückstand auf den WM-Führenden Fabio Quartararo, seinen Markenkollegen. Zu seiner Bilanz in Le Mans: Viñales sicherte sich auf dem Bugatti Circuit seinen ersten Grand-Prix-Sieg. Damals gewann er 2011 in der 125-ccm-Klasse. Im Vorjahr hatte er ein unschönes Aufeinandertreffen mit Francesco Bagnaia. Die Folge: Er musste das Rennen in Runde 7 vorzeitig beenden. Abschließend noch Viñales´ Ausblick auf das Wochenende: "Es liegt noch eine Menge Arbeit vor uns, aber bei besserem Wetter können wir mehr pushen und dann werden wir sehen." Los geht es am Samstag um 9.55 Uhr mit dem dritten Freien Training. Le Mans, MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2 1. Miller, Ducati, 1:34,356 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,144 sec 3. Nakagami, Honda, + 0,501 4. Petrucci, Ducati, + 0,698 5. Crutchlow, Honda, + 0,785 6. Alex Márquez, Honda, + 0,981 7. Morbidelli, Yamaha, + 1,013 8. Pol Espargaró, KTM, + 1,018 9. Mir, Suzuki, + 1,029 10. Zarco, Ducati, + 1,052 11. Quartararo, Yamaha, + 1,133 12. Rossi, Yamaha, + 1,411 13. Oliveira, KTM, + 1,481 14. Rins, Suzuki, + 1,482 15. Bagnaia, Ducati, + 1,656 16. Lecuona, KTM, + 1,834 17. Bradl, Honda, + 2,122 18. Smith, Aprilia, + 2,626 19. Dovizioso, Ducati, + 4,370 20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 5,005 21. Rabat, Ducati, + 5,809 22. Binder, KTM, + 6,069 Le Mans, MotoGP, FP1, 9.10., Regen 1. Smith, Aprilia, 1:43,804 min 2. Zarco, Ducati, + 0,154 sec 3. Petrucci, Ducati, + 0,220 4. Miller, Ducati, + 0,328 5. Dovizioso, Ducati, + 0,344 6. Viñales, Yamaha, + 0,376 7. Morbidelli, Yamaha, + 0,637 8. Rossi, Yamaha, + 0,707 9. Crutchlow, Honda, + 0,850 10. Pol Espargaró, KTM, + 0,956 11. Bagnaia, Ducati, + 0,979 12. Rins, Suzuki, + 1,042 13. Mir, Suzuki, + 1,176 14. Alex Márquez, Honda, + 1,177 15. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,318 16. Binder, KTM, + 2,441 17. Nakagami, Honda, + 2,670 18. Quartararo, Yamaha, + 2,690 19. Oliveira, KTM, + 2,714 20. Lecuona, KTM, + 2,814 21. Rabat, Ducati, + 3,052 nicht gestartet: Bradl, Honda