Fabio Quartararo liegt nach dem ersten Arbeitstag in Assen, der im FP2 vom Regen unterbrochen wurde, auf dem vierten Rang. Sein Rückstand auf seinen Teamkollegen und Dutch-TT-Sieger von 2019, Maverick Viñales, beträgt 0,419 sec. "Es war ein recht positiver Tag", erzählte der 22-jährige Franzose. "Leider mussten wir im FP1 den Soft-Vorderreifen verwenden, wegen der begrenzten Reifenanzahl, und das ist ein Reifen, den ich üblicherweise nicht wirklich mag. Am Vormittag haben wir vorne also nur die weiche Mischung eingesetzt. Der Medium-Hinterreifen war okay, ich konnte jedoch die Front nicht so pushen. Ich war aber recht zufrieden", kommentierte er seinen vierten Platz im FP1. In der Nachmittags-Session verbesserte "El Diablo" seine persönliche Bestzeit, noch bevor der Regen einsetzte. Das bescherte ihm Rang 2 im FP2. "Am Nachmittag war ich auf Medium-Hard draußen. Es regnete ein bisschen, mein Vertrauen mit dem harten Hinterreifen war nicht so gut. Auf dem Regenreifen war ich dann zu vorsichtig", gestand er. "Das Gefühl war nicht schlecht, aber ich war deutlich zu vorsichtig. Wir wissen, dass wir für morgen einen Schritt machen und pushen müssen, um schneller zu sein." Was braucht der WM-Leader dafür? "Ich muss mich einfach selbst mehr als Limit bringen", erklärte er. "Ich bin in einer Situation, in der ich keine dummen Fehler machen und nicht im Nassen im FP3 stürzen will. Wenn die Zeit kommen wird, um mehr zu pushen, werde ich es tun. Ich glaube, heute war so ein Moment, in dem man besser ruhig bleibt." Denn mit 22 Punkten Vorsprung wollte er bei den wechselhaften Wetterverhältnissen keinen Sturz oder gar eine Verletzung riskieren. Wie beurteilt der Yamaha-Werksfahrer den neuen Streckenbelag in Assen? "Wenn man sich die Rundenzeiten anschaut, scheint der Grip ein bisschen besser zu sein. Die Unebenheiten sind aber immer noch da – oder vielleicht sogar ein bisschen mehr. Es ist sicherlich nicht besser, weil sich das Motorrad noch immer stark bewegt. Der Grip ist aber ziemlich gut. Es wird ein guter Kampf", versprach Quartararo. MotoGP-Ergebnis, Assen, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (25.Juni): 1. Viñales, Yamaha, 1:33,072 min 2. Pol Espargaró, Honda, + 0,111 sec 3. Oliveira, KTM, + 0,328 4. Quartararo, Yamaha, + 0,419 5. Rins, Suzuki, + 0,429 6. Marc Márquez, Honda, + 0,488 7. Mir, Suzuki, + 0,629 8. Zarco, Ducati, + 0,636 9. Petrucci, KTM, + 0,867 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,921 11. Nakagami, Honda, + 0,932 12. Miller, Ducati, + 0,994 13. Savadori, Aprilia, + 1,026 14. Bagnaia, Ducati, + 1,193 15. Martin, Ducati, + 1,267 16. Alex Márquez, Honda, + 1,286 17. Rossi, Yamaha, + 1,359 18. Binder, KTM, + 1,419 19. Lecuona, KTM, + 1,438 20. Bastianini, Ducati, + 1,586 21. Marini, Ducati, + 2,434 22. Gerloff, Yamaha, + 2,672 MotoGP-Ergebnis, Assen, FP2: 1. Viñales, Yamaha, 1:33,241 min 2. Oliveira, KTM, + 0,159 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,250 4. Marc Márquez, Honda, + 0,319 5. Mir, Suzuki, + 0,460 6. Zarco, Ducati, + 0,467 7. Rins, Suzuki, + 0,719 8. Miller, Ducati, + 0,825 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,840 10. Pol Espargaró, Honda, + 0,855 11. Petrucci, KTM, + 0,893 12. Martin, Ducati, + 1,098 13. Alex Márquez, Honda, + 1,117 14. Savadori, Aprilia, + 1,220 15. Lecuona, KTM, + 1,298 16. Bastianini, Ducati, + 1,417 17. Binder, KTM, + 1,525 18. Rossi, Yamaha, + 1,536 19. Bagnaia, Ducati, + 1,591 20. Nakagami, Honda, + 2,485 21. Gerloff, Yamaha, + 2,503 22. Marini, Ducati, + 2,975 MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1: 1. Viñales, Yamaha, 1:33,072 min 2. Pol Espargaró, Honda, + 0,111 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,429 4. Quartararo, Yamaha, + 0,561 5. Zarco, Ducati, + 0,815 6. Petrucci, KTM, + 0,867 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,921 8. Nakagami, Honda, + 0,932 9. Marc Márquez, Honda, + 0,976 10. Savadori, Aprilia, + 1,026 11. Miller, Ducati, + 1,173 12. Bagnaia, Ducat, + 11,93 13. Mir, Suzuki, + 1,227 14. Oliveira, KTM, + 1,350 15. Rossi, Yamaha, + 1,359 16. Binder, KTM, + 1,419 17. Lecuona, KTM, + 1,438 18. Alex Márquez, + Honda, 1,844 19. Bastianini, Ducati, + 2,181 20. Martin, Ducati, + 2,220 21. Marini, Ducati, + 2,434 22. Gerloff, Yamaha, + 2,889