Maverick Viñales hat in viereinhalb Jahren bei Yamaha im MotoGP-Werksteam die Erwartungen nur sporadisch erfüllt. Er gilt als Trainings-Weltmeister und hat bisher mit der M1 nur neun MotoGP-Rennen gewonnen. Von den Leistungen seines Vorgängers Jorge Lorenzo (Weltmeister 2010, 2012 und 2015) ist er meilenweit entfernt. Den traurigen Höhepunkt erreichte die Zusammenarbeit vor dem Österreich-GP am vergangenen Wochenende, als Yamaha den Spanier suspendierte, weil dieser den Motor der M1 im vorangegangenen Steiermark-GP mehrfach bis in den Drehzahlbegrenzer hochjagte und ihn damit gefährdete. Seit Ende Juni wissen wir, dass Maverick Viñales seinen Vertrag mit Yamaha, der ursprünglich bis Ende 2022 lief, nicht erfüllen wird. Seither gab es Mutmaßungen über seinen Wechsel ins Werksteam von Aprilia. Soeben wurde vom Hersteller aus Noale bestätigt: Viñales wird 2022 an der Seite von Aleix Espargaro fahren. Maverick hat einen Ein-Jahres-Vertrag mit Option auf eine zweite Saison unterschrieben. Der 26-Jährige darf sich wegen seines Yamaha-Vertrags nicht zu seinem zukünftigen Arbeitgeber äußern. Aprilia Racing Geschäftsführer Massimo Rivola sagte: "Maverick ist ein Fahrer auf höchstem Niveau, wir sind sehr glücklich, seine Verpflichtung mitteilen zu dürfen. Wir haben uns mit der grundsätzlich umgestalteten RS-GP unter den Hauptdarstellern etabliert und werden 2022 außerdem ein eigenes Werksteam sein, um Aprilia zum Erfolg zu führen. Es wird uns eine Ehre sein, unser ganzes Können, unseren Enthusiasmus und unsere Passion Maverick zur Verfügung zu stellen. Die Ankunft von Maverick bedeutet keine Distanzierung von Lorenzo Savadori, er wird ein wichtiger Teil der Aprilia-Racing-Familie bleiben." So könnten die MotoGP-Teams 2022 aussehen: Repsol Honda: Marc Márquez, Pol Espargaró Ducati Lenovo Team: Jack Miller, Pecco Bagnaia Monster Energy Yamaha: Franco Morbidelli, Fabio Quartararo Suzuki Ecstar: Alex Rins, Joan Mir Red Bull KTM Factory Racing: Brad Binder, Miguel Oliveira Aprilia Racing Team: Aleix Espargaró, Maverick Viñales Pramac Racing Ducati: Jorge Martin, Johann Zarco Sky VR46 Ducati Racing: Luca Marini, Marco Bezzecchi Petronas Yamaha SRT: Garrett Gerloff? Lecuona? Darryn Binder? LCR Honda: Alex Márquez, Takaaki Nakagami KTM Tech3 Factory Racing: Remy Gardner, Rául Fernández Flexbox Gresini Ducati: Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio