Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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An diesem Wochenende werden von FIM, IRTA und Dorna die Fahreraufgebote für die MotoGP-Saison 2022 verkündet. Es kommt nicht nur bei den Fahrerpaarungen zu einigen Änderungen, sondern auch beim Material: Gresini Racing hat sein Joint Venture mit Aprilia Racing nach sieben gemeinsamen Jahren beendet und setzt in den nächsten drei Jahren Ducati-Motorräder ein. Valentino Rossi übernimmt das bisherige Esponsorama Avintia-Team und hat mit Ducati einen Zwei-Jahres-Vertrag vereinbart. So hat er eigene MotoGP-Plätze für seine VR46-Academy-Schützlinge Marini und Bezzecchi geschaffen.
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"Das war ja auch der Grund, warum wir ein MotoGP-Team gegründet haben. Wir wollen unseren Talenten aus der VR46 Riders Academy im eigenen Rennstall Aufstiegsmöglichkeiten bieten", erklärte Rossi. Aprilia Racing bekam nach sieben Jahren erstmals zwei eigene Startplätze, das gab es bisher für die Italiener nur von 2002 bis 2004 – damals mit der 990-ccm-Dreizylinder-Cube. Beim bisherigen Petronas-Yamaha-Team ändert sich die Eigentümerschaft und der Hauptsponsor.
Ducati wird 2022 erstmals fünf aktuelle Werks-GP22 verteilen, an das Pramac-Team und an das Lenovo-Werksteam. Dazu bekommt Luca Marini im VR46-Ducati-Team eine GP22, Teamkollege Bezzecchi fährt als Rookie eine GP21 – genauso wie die beiden Gresini-Ducati-Piloten Enea Bastianini und Fabio Di Giannantonio.
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Aus Petronas-Yamaha wird nach dieser Saison das neue WITHU-Yamaha-RNF-Team, der neue Eigentümer ist der bisherige Teamprinzipal Razlan Razali aus Malaysia. Fahrer: Andrea Dovizioso und Darryn Binder.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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KTM fährt im Red Bull Factory Team mit Brad Binder und Miguel Oliveira weiter, bei KTM-Tech3 gibt es mit Raúl Fernández und Remy Gardner eine ganz neue Besetzung – statt Petrucci und Lecuona.
Unverändert bleiben auch die Werksteams von Suzuki und Yamaha, Aprilia rückt mit Maverick Viñales und Aleix Espargaró aus. Bei Repsol Honda sind Marc Márquez und Pol Espargaró vorgesehen, aber die Sehbeschwerden von Márquez (er leidet seit dem Offroad-Crash an Doppelsichtigkeit) werden die HRC-Manager noch länger beschäftigen. Nicht weniger als fünf Rookies kommen neu in die "premier class": Bezzecchi, Di Giannantonio, Remy Gardner, Raúl Fernández und der umstrittene Moto3-Aufsteiger Darryn Binder.
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So sehen die MotoGP-Teams 2022 aus Repsol-Honda Marc Márquez, Pol Espargaró Ducati Lenovo Team Jack Miller, Pecco Bagnaia Monster Energy Yamaha Franco Morbidelli, Fabio Quartararo
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Suzuki Ecstar Alex Rins, Joan Mir Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder, Miguel Oliveira Aprilia Racing Team Aleix Espargaró, Maverick Viñales Pramac Racing Jorge Martin, Johann Zarco
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Sky VR46 Ducati Racing Luca Marini, Marco Bezzecchi WITHU Yamaha RNF Andrea Dovizioso, Darryn Binder LCR Honda Alex Márquez, Takaaki Nakagami KTM Tech3 Factory Racing Remy Gardner, Rául Fernández
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Gresini Ducati Racing Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio
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