Jerez-Test: Bestzeit für Takaaki Nakagami (Honda)
Marco Bezzecchi erstmals auf der MotoGP-Ducati
Bestzeit für Nakagami auf dem 2022-Prototyp
Andrea Dovizioso fährt momentan bei WITHU-Yamaha eine 2021-Yamaha
Moto2-Star Raúl Fernández auf der Tech3-KTM
Moto2-Weltmeister Remy Gardner auf der KTM RC16 des Tech3-Teams
Um 11 Uhr rollten heute auf dem Circuito de Jerez – Ángel Nieto die ersten vier MotoGP-Fahrer für den letzten IRTA-Test der Saison auf die Strecke – Nakagami, Rins, Mir und Marini. Um 11.30 Uhr waren bereits 21 Fahrer unterwegs. Darunter befand sich auch Pol Espargaró auf der Repsol-Honda, der auf den Valencia-GP nach dem spektakulären FP3-Crash verzichten hatte müssen. Mit der anfangs siebtbesten Zeit von 1:38;511 min bewies Pol, dass er sich von seinen Blessuren wieder gut erholt hat.
Zum Vergleich: Beim Jerez-GP am ersten Mai-Wochenende stand Fabio Quartararo mit 1:36,755 min auf der Pole-Position. Die schnellste Rennrunde gelang dem späteren Weltmeister in Runde 7 mit 1:36,755 min.
Nach dem Ende der ersten Session stand Takaaki Nakagami aus dem LCR-Team auf Platz 1. Er durfte erstmals mit einem 2022-Prototyp der Honda RC213V fahren.
Die jungen MotoGP-Rookies Bezzecchi, Di Giannantonio, Darryn Binder, Gardner und Raúl Fernández müssen sich erst mit ihren 285-PS-Geräten anfreunden, während sich die Werksfahrer an die neuen 2022-Bikes gewöhnen müssen.
Andrea Dovizioso durfte endlich seine 2019-Yamaha wegräumen, er sitzt heute im WITHU-Yamaha-RNF-Team auf einer Werks-M1 des Jahrgangs 2021.
HRC brachte zwei 2022-Prototypen für die drei Stammfahrer Pol Espargaró, Alex Márquez und Taka Nakagami mit, deshalb ist Stefan Bradl heute nur Zuschauer; die zwei neuen Bikes werden halbtageweise verteilt. In der Früh fuhr sich Pol Espargaró noch mit seiner 2021-Honda warm.
Jerez-Testzeiten, MotoGP-Test 12 Uhr, 18. November
1. Nakagami, Honda, 1:37,713 min
2. Bagnaia, Ducati, 1:38,042, + 0,329 sec
3. Morbidelli, Yamaha, 1:38,132, + 0,419
4. Quartararo, Yamaha, 1:38, 337, + 0,624
5. Brad Binder, KTM, 1:38,346, + 0,633
6. Rins, Suzuki, + 0,684
7. Alex Márquez, Honda, + 0,767
8. Pol Espargaró, Honda, + 0,798
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,801
10. Zarco, Ducati, + 0,939
11. Bastianini, Ducati, + 1,043
12. Oliveira, KTM, + 1,080
13. Mir, Suzuki, + 1,113
14. Viñales, Aprilia, + 1,448
15. Kallio, KTM, + 1,563
16. Miller, Ducati, + 1,786
17. Dovizioso, Yamaha, + 1,813
18. Marini, Ducati, + 1,949
19. Martin, Ducati, + 1,964
20. Savadori, Aprilia, + 2,121
21. Raúl Fernández, KTM, + 3,371
22. Tsuda, Suzuki, + 3,610
23. Gardner, KTM, + 3,685
24. Di Giannantonio, Ducati, + 5,612
25. Bezzecchi, Ducati, + 6,256
26. Darryn Binder, Yamaha, + 7,680
