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Massimo Rivola (Aprilia): «Das ist das Ziel in Katar»
Aprilia-Renndirektor Massimo Rivola spricht über seine Ziele für das erste Saisonrennen und wirft auch einen Blick auf die Konkurrenz. Von dieser erwartet der Italiener starke Auftritte, wie er betont.
MotoGP
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Aprilia-Werkspiloten Aleix Espargaró und Maverick Viñales hinterliessen bei den Wintertests in Sepang und auf dem Mandalika-Rundkurs einen starken Eindruck. Dennoch will sich Aprilia-Renndirektor Massimo Rivola nicht auf ein starres Ziel für den ersten WM-Lauf in Katar festlegen, der am Wochenende des 6. März ausgetragen wird.
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Bereits nach dem Test auf dem Sepang International Circuit erklärte der 50-Jährige: "Ich will mich nicht auf eine exakte Position festlegen, aber das Ziel lautet sicher, in Katar konkurrenzfähig zu sein. Wir waren dort auch immer ziemlich stark unterwegs. Ich sehe also keinen Grund, warum wir dort nicht konkurrenzfähig sein sollten. Danach werden wir sehen, wo wir auf den unterschiedlichen Strecken stehen werden." Besonders zuversichtlich blickt Rivola etwa auf folgende WM-Läufe: "Ich freue mich auf das Rennwochenende auf Philip Island, und ich hoffe, dass wir keine Corona-Absage mehr erleben werden. Ausserdem stimmen mich neben Katar auch Assen und Silverstone zuversichtlich, wenn es um die Charakteristik unseres Bikes geht. Ich hoffe auch, dass wir keine zwei Rennen auf der gleichen Piste mehr austragen müssen, denn das ist ein grosser Vorteil für alle, die mehr als zwei Bikes auf der Strecke haben." Generell erwartet die MotoGP-Teams und ihre Fans eine spannende Saison, ist sich der Italiener sicher: "Es wird sicherlich eine sehr gute WM", prophezeite er, und erklärte mit Blick auf sein persönliches Saisonziel: "Die MotoGP hat in den letzten Jahren einen beachtlichen Fortschritt bei der Technik und Performance erzielt. Mein persönliches Ziel lautet, die Lücke zu den Leadern zu verringern."
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Zeiten MotoGP-Test Mandalika (11.–13. Februar):
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Pol Espargaró, Honda, 1:31,060 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,074 3. Luca Marini, Ducati, 1:31,289 4. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,385 5. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:31,416 6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:31,436 7. Alex Rins, Suzuki, 1:31,477 8. Maverick Viñales, Aprilia, 1:31,478 9. Marc Márquez, Honda, 1:31,481 10. Johann Zarco, Ducati, 1:31,488 11. Brad Binder, KTM, 1:31,574 12. Joan Mir, Suzuki, 1:31,586 13. Enea Bastianini, Ducati, 1:31,599 14. Alex Márquez, Honda, 1:31,603 15. Miguel Oliveira, KTM, 1:31,620 16. Jorge Martin, Ducati, 1:31,665 17. Takaaki Nakagami, Honda, 1:31,687 18. Jack Miller, Ducati, 1:31,870 19. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:31,890 20. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:31,901 21. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:31,915 22. Raúl Fernández, KTM, 1:32,401 23. Remy Gardner, KTM, 1:32,598 24. Darryn Binder, Yamaha, 1:33,049
Zeiten MotoGP-Test Sepang (5. und 6. Februar): 1. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,131 min 2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,157 3. Jorge Martin, Ducati, 1:58,243 4. Alex Rins, Suzuki, 1:58,261 5. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,261 6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:58,265 7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,313 8. Marc Márquez, Honda, 1:58,332 9. Johann Zarco, Ducati, 1:58,413 10. Pol Espargaró, Honda, 1:58,420 11. Luca Marini, Ducati, 1:58,430 12. Joan Mir, Suzuki, 1:58,529 13. Takaaki Nakagami, Honda, 1:58,607 14. Jack Miller, Ducati, 1:58,645 15. Miguel Oliveira, KTM, 1:58,701 16. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:58,710 17. Alex Márquez, Honda, 1:58,800 18. Brad Binder, KTM, 1:59,016 19. Raúl Fernández, KTM, 1:59,180 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:59,197 21. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,262 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:59,284 23. Remy Gardner, KTM, 1:59,348 24. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:59,365 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,857 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 1:59,996 27. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385 28. Takuya Tsuda*, Suzuki, 2:05,678 * = Testfahrer
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