Alex Márquez (Honda): Chassis-Entwicklung trotz Regen

Bisher verläuft die Saison von Alex Márquez nicht nach Plan. Der jüngere Bruder von Honda-Werksfahrer Marc Márquez schaffte es 2022 erst zweimal in die MotoGP-Punkteränge und in der Gesamtwertung liegt er nach vier von 21 Rennen auf Platz 20.

Der LCR-Fahrer hat also alle Hände voll zu tun, um sich zu verbessern und im Regen von Portimão gelang ihm am Freitag ein ordentlicher Schritt. Platz 11 und nur 0,9 Sekunden Rückstand auf seinen Bruder an der Spitze, sogar Teamkollege Taka Nakagami ließ er hinter sich.

"Das Bike fühlte sich weniger nervös und viel sanfter an. Wenn du die Front nicht zu sehr forderst, dann funktioniert das Bike gut", freute sich der 25-Jährige im Interview am Freitagabend. "Für uns war es ein wichtiger Tag, denn wir haben einige verschiedene Set-Ups ausprobiert. Honda hat uns einige Vorschläge gemacht, damit wir die Entwicklung des Chassis weiterbringen. Wir sind einen Schritt vorwärts gekommen."

Willkommen zum Training in Portimão

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Paddock

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Marc Márquez

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Miguel Oliveira

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Jack Miller

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Pol Espargaró

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Marco Bezzecchi

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Andrea Dovizioso

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Francesco Bagnaia

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Andrea Dovizioso

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Marc Márquez

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Brad Binder

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Fabio Quartararo

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Marc Márquez

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Pol Espargaró

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Alex Márquez

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Darryn Binder

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Andrea Dovizioso

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Remy Gardner

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Enea Bastianini

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Marc Márquez

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Remy Gardner

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Willkommen zum Training in Portimão

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Alex betonte, dass er im Nassen besser mit der Honda klarkommt, denn die Front seiner RC213V macht ihm bisher noch sehr viele Sorgen. Viel Wasser auf der Piste bevorzugte er. "Im ersten freien Training fühlte ich mich großartig, aber besonders am Nachmittag, mit noch mehr Wasser auf der Strecke lief es sehr gut. Ein sehr solider Tag für uns. Im Regen fühle ich mich mit dem Bike viel besser als bei trockenen Bedingungen", erklärte er überraschender Weise.

"Wir haben mit diesem neuen Modell sehr viel Grip am Hinterreifen und ich mag es sehr", schilderte Márquez, der Moto3-Weltmeister von 2014 und Moto2-Champion von 2019. "Leider haben wir noch einige Probleme an der Front. Nur mit gebrauchten Hinterreifen hatten wir am Nachmittag zu kämpfen, ansonsten fühlte sich das Heck gut an."

MotoGP-Gesamtergebnis FP1 + FP2, Freitag, 22. April

1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min

2. Pol Espargaró, Honda, + 0,041 sec

3. Joan Mir, Suzuki, + 0,365

4. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470

5. Johann Zarco, Ducati, + 0,504

6. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557

7. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643

8. Jorge Martin, Ducati, + 0,677

9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,721

10. Jack Miller, Ducati, + 0,771

11. Alex Márquez, Honda, + 0,982

12. Brad Binder, KTM, + 0,993

13. Luca Marini, Ducati, + 1,043

14. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,090

15. Remy Gardner, KTM, + 1,154

16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181

17. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215

18. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,245

19. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292

20. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395

21. Alex Rins, Suzuki, + 1,413

22. Raúl Fernández, KTM, + 1,592

23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215

24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363

25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594

MotoGP-Ergebnis, FP1:

1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min

2. Joan Mir, Suzuki, + 0,365 sec

3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470

4. Johann Zarco, Ducati, + 0,504

5. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557

6. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643

7. Jorge Martin, Ducati, + 0,677

8. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,721

9. Jack Miller, Ducati, + 0,771

10. Alex Márquez, Honda, + 0,982

11. Brad Binder, KTM, + 0,993

12. Luca Marini, Ducati, + 1,043

13. Remy Gardner, KTM, + 1,154

14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181

15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215

16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292

17. Pol Espargaró, Honda, + 1,335

18. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395

19. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,406

20. Alex Rins, Suzuki, + 1,413

21. Raúl Fernández, KTM, + 1,592

22. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,620

23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215

24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363

25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594

MotoGP-Ergebnis, FP2:

1. Pol Espargaró, Honda, 1:50,707 min

2. Marc Márquez, Honda, + 0,611 sec

3. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,049

4. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,082

5. Jorge Martin, Ducati, + 1,087

6. Alex Márquez, Honda, + 1,167

7. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,204

8. Maverick Viñales, Aprilia, + 1,218

9. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,339

10. Miguel Oliveira, KTM, + 1,393

11. Joan Mir, Suzuki, + 1,599

12. Johann Zarco, Ducati, + 1,613

13. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,827

14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,875

15. Remy Gardner, KTM, + 2,258

16. Marco Bezzecchi, Ducati, + 2,296

17. Jack Miller, Ducati, + 2,396

18. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,595

19. Brad Binder, KTM, + 2,820

20. Alex Rins, Suzuki, + 3,620

21. Darryn Binder, Yamaha, + 3,678

22. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 4,169

23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 4,864

24. Raúl Fernández, KTM, + 5,623

25. Luca Marini, Ducati, + 7,885