Fabio Quartararo: Musste heute nicht Schnellster sein

Weltmeister und WM-Leader Fabio Quartararo, im Vorjahr in Assen im Rennen Sieger vor seinem Teamkollegen Maverick Viñales, ließ sich am nassen Freitag bei der Dutch-TT im FP2 bei auftrocknender Piste als Gesamtdritter nur von Pecco Bagnaia und Aleix Espargaró besiegen, er verlor 0,305 Sekunden auf die Bestzeit.

Der schnelle und beständige Franzose hat in diesem Jahr schon mit Platz 2 in Mandalika/Indonesien seine Qualitäten im Regen unter Beweis gestellt. Und er hat 2022 bei zehn Grand Prix als einziger Fahrer schon sechs Podestplätze errungen, dadurch hat er Aleix Espargaró in der WM-Tabelle jetzt um 34 Punkte abgeschüttelt. Er wird also auf jeden Fall als WM-Spitzenreiter in die sechswöchige Sommerpause gehen.

Willkommen zum Rennwochenende in Assen

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Brad Binder

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Joan Mir

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Johann Zarco

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Takaaki Nakagami

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Alex Rins

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Alex Márquez

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Luca Marini

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Jorge Martin

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Francesco Bagnaia

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Zarco und Quartararo

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Fabio Quartararo

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Aleix Espargaró

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Marco Bezzecchi

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Enea Bastianini

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Pol Espargaró

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Miguel Oliveira

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Aleix Espargaró

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Joan Mir

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Stefan Bradl

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Johann Zarco

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Jack Miller

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Willkommen zum Rennwochenende in Assen

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"Im FP2 war ich am Ende des vierten Sektors und in Turn 4 noch etwas vorsichtiger, aber sonst war die Fahrbahn schon ziemlich trocken", bemerkte der Yamaha-Star. "Ich bin mehr oder weniger wie bei trockenen Verhältnissen gefahren. Das zeigen ja schon die Rundenzeiten, die eigentlich ähnlich waren wie die Rennpace im Vorjahr."

"Aber die knifflige Teil für uns Yamaha-Fahrer war der Beginn des FP2 am Nachmittag, als wir mit Regenreifen rausfuhren und einige Stellen auf der Piste noch nass waren. Das sind die schlimmsten Bedingungen für Yamaha, aber auch für mich. Doch insgesamt hatten wir heute ein recht gutes Gefühl."

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Da es am Vormittag bis zu 24 Grad warm war, konnten auch die regenreifen gut auf Betriebstemperatur gebracht werden. Quartararo: "Was für mich schwierig ist, wenn wir bei gemischten Verhältnissen mit Regenreifen beginnen. Denn man darf nicht zu langsam fahren, sonst kühlt der Reifen gefährlich ab."

Quartararo versicherte, er habe auch am Ende des FP2 kein richtiges Trocken-Set-up verwendet. "Denn wenn ich ein Standard-Set-up habe, ist die erste Runden bei gemischten Verhältnissen bei mir sehr schlecht. Die Yamaha ist sehr steif, du kannst also im Nassen nicht viel Schräglage fahren. Deshalb haben wir die Suspension etwas weicher gemacht als im Trockenen. Das war dann am Ende natürlich ein Nachteil, als ich meine Zeit noch einmal verbessern wollte. Aber heute war sowieso nicht der Tag, an dem man unbedingt Schnellster sein musste. Man musste einfach ein Gefühl bekommen. So gesehen war es ein guter Tag."

Über das wechselhafte niederländische Wetter macht sich Fabio vorläufig keine Gedanken mehr. "Ich habe den Wetterbericht am Montag, Dienstag und Mittwoch studiert, und er hat an keinem einzigen Tag gestimmt", schilderte er. "Deshalb kümmere ich mich jetzt nicht mehr um die Vorhersagen. Ich nehme das Wetter, wie es kommt. Denn es ist ja für alle Fahrer gleich."

MotoGP, Assen, kombinierte Zeiten nach FP2 (24. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 1:33,274 min

2. Quartararo, Yamaha, + 0,305 sec

3. Rins, Suzuki, + 0,337

4. Miller, Ducati, + 0,559

5. Mir, Suzuki, + 0,625

6. Viñales, Aprilia, + 0,664

7. Brad Binder, KTM, + 0,853

8. Zarco, Ducati, + 1,012

9. Bezzecchi, Ducati, + 1,038

10. Bastianini, Ducati, + 1,042

11. Nakagami, Honda, + 1,230

12. Marini, Ducati, + 1,262

13. Alex Márquez, Honda, + 1,325

14. Dovizioso, Yamaha, + 1,376

15. Oliveira, KTM, + 1,402

16. Martin, Ducati, + 1,549

17. Morbidelli, Yamaha, + 1,554

18. Pol Espargaró, Honda, + 1,560

19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,628

20. Savadori, Aprilia, + 1,807

21. Gardner, KTM, + 1,948

22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,297

23. Bradl, Honda, + 2,677

24. Fernández, KTM, + 2,952

– Aleix Espargaró*, Aprilia, + 8,086

*= letzter Run gestrichen (technisches Vergehen) und damit nicht innerhalb der 105-Prozent-Regel

MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1:

1. Miller, Ducati, 1:42,589 min

2. Mir, Suzuki, + 0,109 sec

3. Pol Espargaró, Honda, + 0,302

4. Alex Márquez, Honda, + 0,370

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,441

6. Oliveira, KTM, + 0,502

7. Rins, Suzuki, + 0,527

8. Zarco, Ducati, + 0,561

9. Martin, Ducati, + 0,600

10. Viñales, Aprilia, + 0,828

11. Bagnaia, Ducati, +0,835

12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,892

13. Binder, KTM, + 0,925

14. Bezzecchi, Ducati, + 0,953

15. Morbidelli, Yamaha, + 1,135

16. Nakagami, Honda, + 1,229

17. Quartararo, Yamaha, + 1,659

18. Bradl, Honda, + 1,676

19. Fernández, KTM, + 1,696

20. Darryn Binder, Yamaha, + 2,013

21. Dovizioso, Yamaha, 2,236

22. Savadori, Aprilia, + 2,379

23. Gardner, KTM, + 2,693

24. Marini, Ducati, + 2,803

25. Bastianini, Ducati, + 3,857