Alex Rins (11.): Sauer auf Michelin und Ecstar Suzuki
Alex Rins ärgerte sich über Michelin und Suzuki
Bis zum Qualifying war Alex Rins zuversichtlich, dass er beim Silverstone-GP ein starkes Ergebnis würde abliefern können. Dafür benötigte der Ecstar-Suzuki-Pilot aber eine gute Startplatzierung, denn schon zu oft musste Rins nach einem schlechten Qualifying das Feld von hinten aufrollen.
Willkommen zurück in Silverstone, Johann Zarco
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Als Elfter mit 0,551 sec Rückstand erreichte der 26-Jährige das im QP2 aber nicht wirklich.
«In der MotoGP ist es momentan so, dass ein Startplatz in den ersten beiden Reihen die halbe Miete ist. Wir müssen uns also anstrengen und ich verstehe nicht, warum wir immer im Qualifying Probleme haben», stöhnte der Spanier. «Ich bin schon ein wenig enttäuscht. Denn am Freitag haben wir in den beiden Trainings gewissenhaft gearbeitet und auch im FP3 und FP4 – das Qualifying war dann aber ein Desaster. Michelin und auch mein Team haben einen kleinen Fehler gemacht. Zuerst ging ich mit dem harten Vorderreifen auf die Strecke und ich wunderte mich, warum sich das Bike zu schwer verzögern lässt. Als ich zurück an die Box kam, wurde der Fehler bemerkt und der Reifen wurde gewechselt – aber das kostete Zeit und ich konnte nur noch eine fliegende Runde fahren.»
Wie kann so ein eklatanter Fehler passieren?
«Mein Team orderte bei Michelin den weichen Vorderreifen, doch sie haben versehentlich den harten montiert – und wir haben das nicht überprüft, ob der richtige Reifen aufgezogen wurde», erklärte Rins. «Trotzdem konnte ich meine Zeit ein wenig verbessern und fuhr meine persönlich schnellste Runde auf dieser Strecke. Jetzt starte ich aus der vierten Reihe und ich muss positiv bleiben. Unsere Pace ist konkurrenzfähig. Allerdings haben mehrere Fahrer eine gute Pace und wir müssen die ersten Runden abwarten.»
MotoGP-Ergebnis Q2, Silverstone (6. August):
1. Zarco, Ducati, 1:57,767 min
2. Viñales, Aprilia, 1:57,865 min, + 0,098 sec
3. Miller, Ducati, 1:57,931, + 0,164
4. Quartararo, Yamaha, 1:57,938, + 0,171
5. Bagnaia, Ducati, 1:57,961, + 0,194
6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:57,966, + 0,199
7. Bezzecchi, Ducati, 1:58,101, + 0,334
8. Bastianini, Ducati, 1:58,106, + 0,339
9. Martin, Ducati, 1:58,174, + 0,407
10. Marini, Ducati, 1:58,317, + 0,550
11. Rins, Suzuki, 1:58,318, + 0,551
12. Mir, Suzuki, 1:58,543, + 0,776
Die weitere Startaufstellung:
13. Oliveira, KTM, 1:58,853 min
14. Brad Binder, KTM, 1:58,932
15. Di Giannantonio, Ducati, 1:58,948
16. Gardner, KTM, 1:59,120
17. Alex Márquez, Honda, 1:59,288
18. Pol Espargaró, Honda, 1:59,367
19. Morbidelli, Yamaha, 1:59,390
20. Nakagami, Honda, 1:59,614
21. Bradl*, Honda, 1:59,339
22. Raúl Fernández, KTM, 1:59,920
23. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,931
24. Dovizioso, Yamaha, 2:00,232
* = Grid-Penalty
