Drei Motorräder pro Fahrer standen am Dienstag in der vollen Box des Yamaha-Werksteams. Franco Morbidelli zeigte sich nach einem arbeitsreichen ersten Testtag zufrieden. "Der heutige Tag ist glatt gelaufen", schilderte "Franky". Ganz im Gegenteil zum Renntag in Misano also, denn am Sonntag war der 27-Järhige in seinem Heimrennen bereits in der dritten Runde ausgeschieden, als er dem direkt vor ihm gestürzten Fabio Di Giannantonio nicht ausweichen konnte. Yamaha wartete beim Misano-Test nicht nur mit dem neuen Motor für 2023 auf, sondern auch mit einem neuen Aero-Paket und einem neuen Chassis. "Das Programm war ziemlich voll, aber wir haben es geschafft, alle Dinge abzuarbeiten – mit guter Präzision, mit guten Runs und guten Informationen", betonte Morbidelli. "Es war ein wirklich guter Tag. Die Pace war auch recht gleichmäßig, um Dinge auszuprobieren. Es war ein interessanter Tag", bekräftigte er. Sein Teamkollege Fabio Quartararo zeigte sich vor allem mit dem neuen Motor zufrieden. Dem stimmte der Italiener mit brasilianischen Wurzeln zu: "Ja, ja, der Motor fühlt sich gut an. Das schöne und sanfte Verhalten der Yamaha im unteren Drehzahlbereich wurde beibehalten, aber in den höheren Gängen und mit mehr Umdrehungen entwickelt der Motor einen recht guten Speed." Der Motor erfüllt also die Wünsche des Yamaha-Werksfahrers? "Ja", bestätigte "Morbido". Zum neuen Chassis, das bereits in diesem Jahr zum Einsatz kommen könnte, erklärte der MotoGP-Vizeweltmeister von 2020: "Das Chassis ist ein bisschen anders. Ich war damit auf Anhieb in einigen Bereichen schnell, in denen ich mit dem anderen Chassis nicht schnell war. Leider habe ich dafür aber auf der Bremse ein bisschen an Performance verloren. Wir müssen es noch im Detail analysieren und vielleicht morgen noch einmal testen, bevor wir wissen, ob ich mich dafür entscheiden werde oder nicht." Misano-Test, Dienstag, Session 2 (6. September): 1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min 2. Marini, Ducati, + 0,181 sec 3. Martin, Ducati, + 0,262 4. Bezzecchi, Ducati, + 0,299 5. Zarco, Ducati, + 0,314 6. Quartararo, Yamaha, + 0,364 7. Bastianini, Ducati, + 0,500 8. Viñales, Aprilia, + 0,524 9. Brad Binder, KTM, + 0,624 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,751 11. Morbidelli, Yamaha, + 0,756 12. Miller, Ducati, + 0,853 13. Pol Espargaró, Honda, + 0,854 14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,951 15. Raúl Fernández, KTM, + 1,103 16. Alex Márquez, Honda, + 1,116 17. Oliveira, KTM, + 1,119 18. Nakagami, Honda, + 1,175 19. Pirro, Ducati, + 1,397 20. Pedrosa, KTM, + 1,447 21. Gardner, KTM, + 1,601 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,019 23. Savadori, Aprilia, + 2,285 24. Bradl, Honda, + 2,286 Misano-Test, Dienstag, Session 1 (6. September): 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31.531 min 2. Viñales, Aprilia, + 0,026 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,057 4. Pol Espargaró, Honda, + 0,176 5. Bastianini, Ducati, + 0,210 6. Bagnaia, Ducati, + 0,277 7. Martin, Ducati, + 0,333 8. Rins, Suzuki, + 0,405 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,419 10. Marini, Ducati + 0,506 11. Bezzecchi, Ducati, + 0,524 12. Morbidelli, Yamaha, + 0,538 13. Brad Binder, KTM, + 0,623 14. Miller, Ducati, + 0,682 15. Zarco, Ducati, + 0,690 16. Oliveira, KTM, + 0,805 17. Marc Márquez, Honda, + 0,864 18. Raúl Fernández, KTM, + 0,867 19. Alex Márquez, Honda, +0,945 20. Nakagami, Honda, + 0,981 21. Pirro, Ducati, + 1,031 22. Bradl, Honda, + 1,103 23. Gardner, KTM, + 1,208 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,289 25. Pedrosa, KTM, + 1,508 26. Savadori, Aprilia, + 1,848 27. Aegerter, Suzuki, + 2,376 28. Dovizioso, Yamaha, + 3,366 Kombinierte Zeitenliste (6. September): 1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min 2. Marini, Ducati, 1:31,473 3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,531 4. Martin, Ducati, 1:31,554 5. Viñales, Aprilia, 1:31,557 6. Quartararo, Yamaha, 1:31,588 7. Bezzecchi, Ducati, 1:31,591 8. Zarco, Ducati, 1:31,606 9. Pol Espargaró, Honda, 1:31,707 10. Bastianini, Ducati, 1:31,741 11. Brad Binder, KTM, 1:31,916 12. Rins, Suzuki, 1:31,936 13. Di Giannantonio, Ducati, 1:31,950 14. Morbidelli, Yamaha, 1:32,048 15. Miller, Ducati, 1:32,145 16. Oliveira, KTM, 1:32,336 17. Marc Márquez, Honda, 1:32,395 18. Raúl Fernández, KTM, 1:32,395 19. Alex Márquez, Honda, 1:32,408 20. Nakagami, Honda, 1:32,467 21. Pirro, Ducati, 1:32,562 22. Bradl, Honda, 1:32,634 23. Pedrosa, KTM, 1:32,739 24. Gardner, KTM, 1:32,739 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:32,820 26. Savadori, Aprilia, 1:33,379 27. Aegerter, Suzuki, 1:33,907 28. Dovizioso, Yamaha, 1:34,897