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Franco Morbidelli (Yamaha): «Volles Programm»

Von Simon Patterson
Franco Morbidelli mit neuer Verkleidung

Franco Morbidelli mit neuer Verkleidung

Nicht der 14. Platz in der kombinierten Zeitenliste des Tages, sondern die vielen Neuheiten an seiner Yamaha M1 stachen am Dienstag beim Misano-Test ins Auge: Das Feedback von Franco Morbidelli.

Drei Motorräder pro Fahrer standen am Dienstag in der vollen Box des Yamaha-Werksteams. Franco Morbidelli zeigte sich nach einem arbeitsreichen ersten Testtag zufrieden. «Der heutige Tag ist glatt gelaufen», schilderte «Franky».

Ganz im Gegenteil zum Renntag in Misano also, denn am Sonntag war der 27-Järhige in seinem Heimrennen bereits in der dritten Runde ausgeschieden, als er dem direkt vor ihm gestürzten Fabio Di Giannantonio nicht ausweichen konnte.

Yamaha wartete beim Misano-Test nicht nur mit dem neuen Motor für 2023 auf, sondern auch mit einem neuen Aero-Paket und einem neuen Chassis. «Das Programm war ziemlich voll, aber wir haben es geschafft, alle Dinge abzuarbeiten – mit guter Präzision, mit guten Runs und guten Informationen», betonte Morbidelli. «Es war ein wirklich guter Tag. Die Pace war auch recht gleichmäßig, um Dinge auszuprobieren. Es war ein interessanter Tag», bekräftigte er.

Sein Teamkollege Fabio Quartararo zeigte sich vor allem mit dem neuen Motor zufrieden. Dem stimmte der Italiener mit brasilianischen Wurzeln zu: «Ja, ja, der Motor fühlt sich gut an. Das schöne und sanfte Verhalten der Yamaha im unteren Drehzahlbereich wurde beibehalten, aber in den höheren Gängen und mit mehr Umdrehungen entwickelt der Motor einen recht guten Speed.» Der Motor erfüllt also die Wünsche des Yamaha-Werksfahrers? «Ja», bestätigte «Morbido».

Zum neuen Chassis, das bereits in diesem Jahr zum Einsatz kommen könnte, erklärte der MotoGP-Vizeweltmeister von 2020: «Das Chassis ist ein bisschen anders. Ich war damit auf Anhieb in einigen Bereichen schnell, in denen ich mit dem anderen Chassis nicht schnell war. Leider habe ich dafür aber auf der Bremse ein bisschen an Performance verloren. Wir müssen es noch im Detail analysieren und vielleicht morgen noch einmal testen, bevor wir wissen, ob ich mich dafür entscheiden werde oder nicht.»

Misano-Test, Dienstag, Session 2 (6. September):

1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min
2. Marini, Ducati, + 0,181 sec
3. Martin, Ducati, + 0,262
4. Bezzecchi, Ducati, + 0,299
5. Zarco, Ducati, + 0,314
6. Quartararo, Yamaha, + 0,364
7. Bastianini, Ducati, + 0,500
8. Viñales, Aprilia, + 0,524
9. Brad Binder, KTM, + 0,624
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,751
11. Morbidelli, Yamaha, + 0,756
12. Miller, Ducati, + 0,853
13. Pol Espargaró, Honda, + 0,854
14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,951
15. Raúl Fernández, KTM, + 1,103
16. Alex Márquez, Honda, + 1,116
17. Oliveira, KTM, + 1,119
18. Nakagami, Honda, + 1,175
19. Pirro, Ducati, + 1,397
20. Pedrosa, KTM, + 1,447
21. Gardner, KTM, + 1,601
22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,019
23. Savadori, Aprilia, + 2,285
24. Bradl, Honda, + 2,286

Misano-Test, Dienstag, Session 1 (6. September):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31.531 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,026 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,057
4. Pol Espargaró, Honda, + 0,176
5. Bastianini, Ducati, + 0,210
6. Bagnaia, Ducati, + 0,277
7. Martin, Ducati, + 0,333
8. Rins, Suzuki, + 0,405
9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,419
10. Marini, Ducati + 0,506
11. Bezzecchi, Ducati, + 0,524
12. Morbidelli, Yamaha, + 0,538
13. Brad Binder, KTM, + 0,623
14. Miller, Ducati, + 0,682
15. Zarco, Ducati, + 0,690
16. Oliveira, KTM, + 0,805
17. Marc Márquez, Honda, + 0,864
18. Raúl Fernández, KTM, + 0,867
19. Alex Márquez, Honda, +0,945
20. Nakagami, Honda, + 0,981
21. Pirro, Ducati, + 1,031
22. Bradl, Honda, + 1,103
23. Gardner, KTM, + 1,208
24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,289
25. Pedrosa, KTM, + 1,508
26. Savadori, Aprilia, + 1,848
27. Aegerter, Suzuki, + 2,376
28. Dovizioso, Yamaha, + 3,366

Kombinierte Zeitenliste (6. September):

1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min
2. Marini, Ducati, 1:31,473
3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,531
4. Martin, Ducati, 1:31,554
5. Viñales, Aprilia, 1:31,557
6. Quartararo, Yamaha, 1:31,588
7. Bezzecchi, Ducati, 1:31,591
8. Zarco, Ducati, 1:31,606
9. Pol Espargaró, Honda, 1:31,707
10. Bastianini, Ducati, 1:31,741
11. Brad Binder, KTM, 1:31,916
12. Rins, Suzuki, 1:31,936
13. Di Giannantonio, Ducati, 1:31,950
14. Morbidelli, Yamaha, 1:32,048
15. Miller, Ducati, 1:32,145
16. Oliveira, KTM, 1:32,336
17. Marc Márquez, Honda, 1:32,395
18. Raúl Fernández, KTM, 1:32,395
19. Alex Márquez, Honda, 1:32,408
20. Nakagami, Honda, 1:32,467
21. Pirro, Ducati, 1:32,562
22. Bradl, Honda, 1:32,634
23. Pedrosa, KTM, 1:32,739
24. Gardner, KTM, 1:32,739
25. Darryn Binder, Yamaha, 1:32,820
26. Savadori, Aprilia, 1:33,379
27. Aegerter, Suzuki, 1:33,907
28. Dovizioso, Yamaha, 1:34,897

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