Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Cal Crutchlow: «Wollte in Thailand Urlaub machen»

Von Tim Althof
Cal Crutchlow kam bei seinem zweiten MotoGP-Rennen für das RNF-Yamaha-Team in Motegi erneut in die Punkteränge. Beim GP von Thailand an diesem Wochenende geht es für ihn auf eine Strecke, die er lange nicht gefahren ist.

In Aragón war Cal Crutchlow in diesem Jahr bereits öfter mit der Yamaha M1 unterwegs, um seine Arbeit als Testfahrer für den japanischen Hersteller auszuführen. Auch in Motegi war er erst im Juli zu Testfahrten, entsprechend kannte er als einer von wenigen Piloten den Zustand des Mobility Resort Motegi. In beiden GP-Rennen punktete er.

Auf dem Chang International Circuit, der Austragungsort des GP von Thailand an diesem Wochenende, war der Engländer zuletzt 2019 – wie die meisten anderen Fahrer im Feld. Damals fuhr er mit der LCR-Honda auf Platz 12, ein Jahr zuvor wurde er Siebter. Was rechnet sich der 36-Jährige beim viertletzten Rennen des Jahres aus?

«Nach einem guten Ergebnis in Motegi bin ich gespannt auf Buriram. Ich bin dort vor ein paar Jahren zuletzt gefahren, so wie die meisten anderen Jungs. Mir gefällt die Strecke und es ist ein schönes Land», sagte der Yamaha-Fahrer, der Andrea Dovizioso nach seinem Karriereende für die restliche Saison ersetzt. «Deshalb können wir es kaum erwarten, mit dem gesamten MotoGP-Fahrerlager nach Thailand zu kommen.»

Crutchlow in seiner gewohnt flapsigen Art: «Ich hatte es eigentlich nicht auf dem Plan, nach Thailand zu kommen, um Rennen zu fahren. Eigentlich wollte ich dort Urlaub machen.»

«Nun reisen wir nach zwei Wochenenden im Rennmodus direkt dort hin. Das dritte Rennen in Serie wird noch schwieriger, denn niemand hat dort Erfahrung mit diesen Motorrädern in den letzten Jahren. Ich freue mich darauf. Hoffentlich können wir als Team ein weiteres gutes Ergebnis erzielen», hielt der Engländer fest.

MotoGP-Ergebnis, Motegi (25. September):

1. Miller, Ducati, 24 Rdn in 42:29,174 min
2. Brad Binder, KTM, + 3,409 sec
3. Martin, Ducati, + 4,136
4. Marc Márquez, Honda, + 7,784
5. Oliveira, KTM, + 8,185
6. Marini, Ducati, + 8,348
7. Viñales, Aprilia, + 9,879
8. Quartararo, Yamaha, + 10,193
9. Bastianini, Ducati, + 10,318
10. Bezzecchi, Ducati, + 16,419
11. Zarco, Ducati, + 16,586
12. Pol Espargaró, Honda, + 17,456
13. Alex Márquez, Honda, + 18,219
14. Morbidelli, Yamaha, + 19,012
15. Crutchlow, Yamaha, + 19,201
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 25,473
17. Di Giannantonio, Ducati, + 27,006
18. Raúl Fernández, KTM, + 29,374
19. Gardner, KTM, + 29,469
20. Nakagami, Honda, + 43,294
– Bagnaia, Ducati, 1 Runde zurück
– Rins, Suzuki, 10 Runden zurück
– Darryn Binder, Yamaha, 10 Runden zurück
– Tsuda, Suzuki, 13 Runden zurück
– Nagashima, Honda, 15 Runden zurück

MotoGP-WM-Stand (nach 16 von 20 Rennen):

1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 201. 3. Aleix Espargaró 194. 4. Bastianini 170. 5. Miller 159. 6. Brad Binder 148. 7. Zarco 138. 8. Martin 120. 9. Viñales 113. 10. Rins 108. 11. Oliveira 106. 12. Marini 101. 13. Bezzecchi 80. 14. Mir 77. 15. Marc Márquez 73. 16. Pol Espargaró 47. 17. Nakagami 46. 18. 18. Alex Márquez 42. 19. Morbidelli 28. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 8. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 371 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 226. 3. Yamaha 221. 4. KTM 181. 5. Suzuki 134. 6. Honda 113.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 360 Punkte. 2. Aprilia Racing 307. 3. Prima Pramac Racing 258. 4. Red Bull KTM Factory 254. 5. Monster Energy Yamaha 247. 6. Gresini Racing 193. 7. Suzuki Ecstar 185. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 122. 10. LCR Honda 88. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 17.

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