"Es war ein guter Tag. Aus meiner Sicht nicht sonderlich stark, aber immer noch ein guter Tag", beschrieb Luca Marini seinen ersten Trainingstag mit einem MotoGP-Bike auf dem 4,6 km langen Chang International Circuit. "Auf Zeitenjagd bin ich eine gute Rundenzeit gefahren, aber keine fantastische. Wir müssen auch meine Pace ein bisschen verbessern. Das Ziel war heute aber, alle Hinterreifen-Mischungen auszuprobieren, weil wir nicht wissen, ob wir dafür am Samstag Zeit haben werden. Ich glaube, dass der Soft und der Medium für das Rennen gut sind, wir müssen aber noch verstehen, welcher der beste Reifen ist." Zu Beginn des FP2 hängte sich der VR46-Schützling an Fabio Quartararo. Der Yamaha-Star versuchte vergeblich, den Ducati-Piloten abzuschütteln. Was konnte Marini in den Runden hinter dem WM-Leader sehen? "Nichts Besonderes", winkte der Italiener betont gelassen ab. "Ich habe einfach versucht, seine Linien zu verstehen und wie er hier fährt. Denn aus meiner Sicht war er hier 2019 der Beste. Sein Fahrstil im Rennen war perfekt, ihm hat im Vergleich zu Márquez nur ein bisschen das Reifenmanagement gefehlt. In den letzten fünf Runden hatte Márquez noch etwas mehr übrig. Ich bin zum ersten Mal mit dem MotoGP-Bike hier, also bin ich ihm gefolgt, auch weil seine Box nebenan ist." "El Diablo" hatte aber ganz offensichtlich keine Freude damit, das Zugpferd zu spielen. "Ich glaube, für ihn ist es besser, wenn ich ihm mit gebrauchten Reifen im FP2 folge, anstatt im Qualifying, um ihn dann nervös zu machen", meinte Marini dazu. "Márquez hat das jedes Mal getan und keinen hat es gestört. Und er ist mir danach ja auch gefolgt. Solche Dinge passieren jedem, an jedem Tag und in jeder Session. Es ist nichts Besonderes, es war einfach nur so, dass dieses Mal die Kameras genau dort waren." MotoGP, Buriram, kombinierte Zeiten nach FP2 (30.9.): 1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec 3. Martin, Ducati, + 0,190 4. Marc Márquez, Honda, + 0,242 5. Quartararo, Yamaha, + 0,274 6. Miller, Ducati, + 0,307 7. Marini, Ducati, + 0,313 8. Oliveira, KTM, + 0,327 9. Rins, Suzuki, + 0,360 10. Morbidelli, Yamaha, + 0,484 11. Bastianini, Ducati, + 0,509 12. Crutchlow, Yamaha, + 0,600 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,683 15. Viñales, Aprilia, + 0,715 16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,723 17. Pol Espargaró, Honda, + 0,726 18. Brad Binder, KTM, + 0,778 19. Alex Márquez, Honda, + 0,832 20. Gardner, KTM, + 1,044 21. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,109 23. Nagashima, Honda, + 1,646 24. Petrucci, Suzuki, + 2,425 MotoGP-Ergebnis FP2, Buriram: 1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec 3. Martin, Ducati, + 0,190 4. Marini, Ducati, + 0,313 5. Oliveira, KTM, + 0,327 6. Marc Márquez, Honda, + 0,433 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611 8. Quartararo, Yamaha, + 0,680 9. Bastianini, Ducati, + 0,682 10. Bezzecchi, Ducati, + 0,683 11. Viñales, Aprilia, + 0,715 12. Rins, Suzuki, + 0,807 13. Brad Binder, KTM, + 0,821 14. Alex Márquez, Honda, + 0,832 15. Di Giannantonio, Ducati, + 0,874 16. Morbidelli, Yamaha, + 0,896 17. Pol Espargaró, Honda, + 1,027 18. Miller, Ducati, + 1,049 19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086 20. Raúl Fernández, KTM, + 1,109 21. Crutchlow, Yamaha, + 1,370 22. Nagashima, Honda, + 1,646 23. Gardner, KTM, + 1,685 24. Petrucci, Suzuki, + 2,609 MotoGP-Ergebnis FP1, Buriram: 1. Marc Márquez, Honda, 1:30,523 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,032 sec 3. Miller, Ducati, + 0,065 4. Marini, Ducati, + 0,098 5. Rins, Suzuki, + 0,118 6. Bagnaia, Ducati, + 0,223 7. Oliveira, KTM, + 0,233 8. Morbidelli, Yamaha, + 0,242 9. Bastianini, Ducati, + 0,267 10. Martin, Ducati, + 0,319 11. Crutchlow, Yamaha, + 0,358 12. Zarco, Ducati, + 0,462 13. Di Giannantonio, Ducati, + 0,481 14. Pol Espargaró, Honda + 0,484 15. Brad Binder, KTM, + 0,536 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,564 17. Viñales, Aprilia, + 0,637 18. Bezzecchi, Ducati, + 0,707 19. Gardner, KTM, + 0,802 20. Raúl Fernández, KTM, + 1,028 21. Alex Márquez, Honda, + 1,132 22. Petrucci, Suzuki, + 2,183 23. Darryn Binder, Yamaha, + 2,426 24. Nagashima, Honda, + 2,550