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Buriram FP2: Zarco top, Marc Márquez hält sich auf P4
Johann Zarco fuhr in Thailand in einer turbulenten FP2-Schlussphase noch die Freitagbestzeit, der Pramac-Routinier führt ein Ducati-Trio an. Aprilia-Ass Aleix Espargaró verpasste den Sprung in die vorläufigen Top-10.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Himmel war bewölkt über dem Chang International Circuit, das FP2 der MotoGP-Klasse fand am Freitag bei 28 Grad Luft- und 34 Grad Asphalttemperatur aber entgegen der Vorhersagen auf trockener Strecke statt.
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Nach zehn Minuten verzeichnete VR46-Rookie Marco Bezzecchi in der dritten Kurve einen harmlosen Sturz. In der kombinierten Zeitenliste gab es im Vergleich zur Vormittags-Session lange keine nennenswerten Veränderungen. Zur Erinnerung: Die FP1-Bestzeit von Repsol-Honda-Star Marc Márquez war eine 1:30,523 min. Der Rundenrekord des zweifachen Buriram-Siegers steht seit dem MotoGP-Rennen 2019 bei 1:30,904 min. Den All-Time-Lap-Record auf dem 4,6 km langen Chang International Circuit (5 Linkskurven, 7 Rechtskurven, längste Gerade: 1 km) hält allerdings Fabio Quartararo (Yamaha) in 1:29,719 min. Zur Halbzeit der 45-minütigten Session führte Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia das FP2-Klassement mit einer 1:31,326 min vor Marc Márquez (+ 0,025 sec), Bezzecchi (+ 0,046), Brad Binder (+ 0,060) und Quartararo (+ 0,097) an.
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In die kombinierte Zeitenliste kam aber erst in den finalen sieben Minuten Bewegung. Zuvor waren auch noch Dovizioso-Nachfolger Cal Crutchlow und Gresini-Rookie Fabio Di Giannantonio in Kurve 3 ausgerutscht.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Zeitenjagd auf frischen Soft-Hinterreifen eröffneten die Ducati-Jungstars Enea Bastianini und Jorge Martin – und der Pramac-Fahrer unterbot als Erster die Márquez-Richtzeit mit einer 1:30,471 min. Fünf Minuten vor Schluss warf Darryn Binder dann seine WithU-Yamaha in Kurve 7 weg.
Als noch zwei Minuten auf der Uhr standen, setzte Bagnaia in 1:30,299 min die neue Richtzeit. Aprilia-Ass Aleix Espargaró versuchte vergeblich am Ducati-Hoffnungsträger dran zu bleiben, er schaffte den Sprung in die Top-10 nicht. Crutchlow musste dann in Kurve 7 den zweiten Sturz der Session hinnehmen. Nach dem harten Abflug humpelte der britische Routinier davon. Die von diesem Vorfall ausgelöste Gelbphase zwang unter anderen Miller und Marc Márquez, eine fliegende Runde abzubrechen.
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Kaum waren die gelben Flaggen eingezogen, fuhr Pramac-Ducati-Pilot Johann Zarco in 1:30,281 min noch eine neue Bestzeit. Gar einigen Assen gelang im Finish aber keine Steigerung mehr. Motegi-Sieger Miller etwa ging bei seinem letzten Versuch in Kurve 12 weit, beinahe wäre es noch zur Berührung mit Márquez gekommen. Dennoch hielten sich der Repsol-Honda-Star und der australische Ducati-Werksfahrer genauso wie Quartararo, Rins und Morbidelli mit ihren FP1-Zeiten in den angestrebten Top-10-Plätzen. Der WM-Vierte Enea Bastianini verpasste dieses Ziel als Elfter knapp. Aleix Espargaró blieb auf Platz 13 hängen, Red Bull-KTM-Star Brad Binder gar nur auf dem 18. Rang. Mir-Ersatzmann Danilo Petrucci gelang in der zweiten Session auf der GSX-RR keine Verbesserung, er landete mit 2,425 sec Rückstand am Ende des Feldes. MotoGP, Buriram, kombinierte Zeiten nach FP2 (30.9.):
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1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec 3. Martin, Ducati, + 0,190 4. Marc Márquez, Honda, + 0,242 5. Quartararo, Yamaha, + 0,274 6. Miller, Ducati, + 0,307 7. Marini, Ducati, + 0,313 8. Oliveira, KTM, + 0,327 9. Rins, Suzuki, + 0,360 10. Morbidelli, Yamaha, + 0,484 11. Bastianini, Ducati, + 0,509 12. Crutchlow, Yamaha, + 0,600 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,683 15. Viñales, Aprilia, + 0,715 16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,723 17. Pol Espargaró, Honda, + 0,726 18. Brad Binder, KTM, + 0,778 19. Alex Márquez, Honda, + 0,832 20. Gardner, KTM, + 1,044 21. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,109 23. Nagashima, Honda, + 1,646 24. Petrucci, Suzuki, + 2,425 MotoGP-Ergebnis FP2, Buriram: 1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec 3. Martin, Ducati, + 0,190 4. Marini, Ducati, + 0,313 5. Oliveira, KTM, + 0,327 6. Marc Márquez, Honda, + 0,433 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611 8. Quartararo, Yamaha, + 0,680 9. Bastianini, Ducati, + 0,682 10. Bezzecchi, Ducati, + 0,683 11. Viñales, Aprilia, + 0,715 12. Rins, Suzuki, + 0,807 13. Brad Binder, KTM, + 0,821 14. Alex Márquez, Honda, + 0,832 15. Di Giannantonio, Ducati, + 0,874 16. Morbidelli, Yamaha, + 0,896 17. Pol Espargaró, Honda, + 1,027 18. Miller, Ducati, + 1,049 19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086 20. Raúl Fernández, KTM, + 1,109 21. Crutchlow, Yamaha, + 1,370 22. Nagashima, Honda, + 1,646 23. Gardner, KTM, + 1,685 24. Petrucci, Suzuki, + 2,609 MotoGP-Ergebnis FP1, Buriram:
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1. Marc Márquez, Honda, 1:30,523 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,032 sec 3. Miller, Ducati, + 0,065 4. Marini, Ducati, + 0,098 5. Rins, Suzuki, + 0,118 6. Bagnaia, Ducati, + 0,223 7. Oliveira, KTM, + 0,233 8. Morbidelli, Yamaha, + 0,242 9. Bastianini, Ducati, + 0,267 10. Martin, Ducati, + 0,319 11. Crutchlow, Yamaha, + 0,358 12. Zarco, Ducati, + 0,462 13. Di Giannantonio, Ducati, + 0,481 14. Pol Espargaró, Honda + 0,484 15. Brad Binder, KTM, + 0,536 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,564 17. Viñales, Aprilia, + 0,637 18. Bezzecchi, Ducati, + 0,707 19. Gardner, KTM, + 0,802 20. Raúl Fernández, KTM, + 1,028 21. Alex Márquez, Honda, + 1,132 22. Petrucci, Suzuki, + 2,183 23. Darryn Binder, Yamaha, + 2,426 24. Nagashima, Honda, + 2,550
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