Sepang 12 h: Klare Bestzeit für Jorge Martin (Ducati)
Jorge Martin: Nach zwei Stunden auf Platz 1
Dreieinhalb Monate nach dem Malaysia-GP versammelten sich heute die 22 besten MotoGP-Piloten der Welt für den ersten großen Wintertests 2023 auf dem 5,5 km langen Sepang Circuit. Heute wird von 10 bis 18 Uhr Ortszeit gefahren, also von 3 Uhr bis 11 Uhr mitteleuropäischer Zeit.
Nach zwei Stunden setzte sich der spanische Prima-Pramac-Ducati-Pilot Jorge Martin mit 1:58,737 min an die Spitze vor Aleix Espargaró (Aprilia). Der sechsfache Weltmeister Marc Márquez fiel auf Platz 13 zurück, Bagnaia liegt an zehnter Stelle.
Jorge Martin hat beim Sepang-GP 2022 mit 1:57,790 min die Pole-Position erreicht.
Ergebnis IRTA-MotoGP-Test Sepang, 10.2., 12 Uhr
1. Martin, Ducati, 1:58,737 min
2. A. Espargaró, Aprilia, + 0,587 sec
3. Marini, Ducati, + 0,732 sec
4. A. Fernández, GASGAS, + 1,290
5. Bezzecchi, Ducati, + 1,331
6. Binder, KTM, + 1,348
7. Oliveira, Aprilia, + 1,352
8. Morbidelli, Yamaha, + 1,398
9. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,417
10. Bagnaia, Ducati, + 1,440
11. Quartararo, Yamaha, + 1,523
12. Zarco, Ducati, + 1,678
13. Marc Márquez, Honda, + 1,730
14. Bastianini, Ducati, + 1,791
15. Viñales, Aprilia, + 2,202
16. Di Giannantonio, Ducati, + 2,307
17. A. Márquez, Ducati, + 2,372
18. Mir, Honda, + 2,421
19. R. Fernández, Aprilia, + 2,813
20. Miller, KTM, + 2,927
21. Nakagami, Honda, + 2,997
22. Nakasuga, Yamaha, + 3,155
23. Rins, Honda, + 3,219
24. Bradl, Honda, + 4,764 (nur 2 Runden gefahren)
Ergebnis IRTA-MotoGP-Test Sepang, 10.2., 11 Uhr
1. Bagnaia, Ducati, 2:00,177
2. Marini, Ducati, + 0,66 sec
3. Marc Márquez, Honda, + 0,290
4. Bastianini, Ducati, + 0,351
5. Morbidelli, Yamaha, + 0,444
6. Oliveira, Aprilia, + 0,487
7. Quartararo, Yamaha, + 0,531
8. Martin, Ducati, + 0,630
9. Pol Espargaró, GASGAS, + 0,697
10. Di Giannantonio, Ducati, + 0,867
11. A. Fernández, GASGAS, + 0,872
12. Bezzecchi, Ducati, + 0,920
13. A. Márquez, Ducati, + 0,932
14. Mir, Honda, + 0,981
15. A. Espargaró, Aprilia, + 1,015
16. B. Binder, KTM, + 1,239
17. Zarco, Ducati, + 1,273
18. R. Fernández, Aprilia, + 1,373
19. Viñales, Aprilia, + 1,419
20. Nakagami, Honda, + 1,557
21. Miller, KTM, + 1,760
22. Rins, Honda, + 2,149
23. Nakasuga, Yamaha, + 2,283
24. Bradl, Honda, + 3,324
Ergebnisse Shakedown-Test Sepang, Tag 2 (6.2.):
1. Crutchlow, Yamaha Test 3, 2:02,079 min
2. Pirro, Ducati Bike 1, 2:02,598 min, + 0,519 sec
3. Augusto Fernández, GASGAS Bike 1, 2:02,770, + 0,691
4. Savadori, Aprilia Bike C, 2:02,948, + 0,869
5. Folger, KTM Bike 2, 2:04,125, + 2,046
6. Pirro, Ducati Bike 3, 2:06,884, + 4,805
7. Savadori, Aprilia Bike A, 2:07,457, + 5,378
8. Augusto Fernández, GASGAS Bike 2, 2:12,255, + 10,176
9. Bradl, Honda Bike 1, 2:13,419, + 11,340
10. Crutchlow, Yamaha Test 2, 2:13,745, + 11,666
11. Crutchlow, Yamaha Test 1, 2:14,017, + 11,938
12. Savadori, Aprilia Bike B, 2:19,951, + 17,872
13. Folger, KTM Bike 1, 2:26,188, + 24,188
Ergebnisse Shakedown-Test Sepang, Tag 1 (5.2.):
1. Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:01,146 min
2. Augusto Fernández (GASGAS), + 0,185 sec
3. Yamaha Test 1, + 0,427
4. Bradl (Honda Bike 2), + 0,459
5. Savadori (Aprilia Bike D), + 0,500
6. Yamaha Test 3, + 0,801
7. Pirro, Ducati, + 0,969
8. Bradl (Honda Bike 1), + 1,069
9. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), + 1,331
10. Savadori (Aprilia Bike C), + 1,700
11. Savadori (Aprilia Bike G), + 1,793
12. Folger (KTM, Bike 2), + 2,540
13. Folger (KTM Bike 1), + 3,509
Ohne Zeitnahme-Transponder:
Dani Pedrosa (KTM), inoffiziell gestoppt: 2:00,4 min