Johann Zarco (Ducati): Kann der Fahrer kaum erkennen

Für Johann Zarco war der der erste Tag des IRTA-Tests an der Algarve durchwachsen verlaufen, denn nach zwei Stürzen fand sich der Franzose nur auf Position 13 wieder. Doch davon ließ sich der zweifache Moto2-Weltmeister von 2015 und 2016 nicht beirren und setzte seine akribische Arbeit am Sonntag fort: «Unser Ziel war es, dass ich mich auf dem Motorrad wohlfühle. Erst danach haben wir an der Rundenzeit gearbeitet.»

Diese Taktik ging auf, denn am Ende des zweiten Testtages preschte der Prima-Pramac-Ducati-Pilot auf die zweite Position nach vorne. «Von meiner Zeit war ich etwas überrascht. Wir haben an kleinen Details gearbeitet, um am Ende eine Runde zusammenzusetzen. Das Ergebnis zeigt, dass wir auf einem guten Weg sind.»

Auf die Bestzeit von Markenkollege Pecco Bagnaia büßte Zarco 0,296 sec ein. «Pecco ist sehr schnell und hat alles unter Kontrolle», stellte der 32-Jährige anerkennend fest. «Das wird in dieser langen Saison, die vor uns liegt, der Schlüssel zum Erfolg sein. Wir müssen die Situation genauso wie Pecco kontrollieren, dann können wir Rennen gewinnen.»

Zarco wartet vor seiner siebten MotoGP-Saison immer noch auf den lang ersehnten ersten Sieg in der Königsklasse. Der WM-Achte des Vorjahres hofft, diesen mit der GP23 endlich zu ergattern. Eine Neuerung an seiner 2023er-Pramac-Ducati macht ihm dabei besonders Mut. «Unsere Fortschritte beim Motor sind sehr interessant. Das ist ein Bereich, den der Fahrer oft kaum erkennen und beurteilen kann, da die Elektronik das Motorverhalten zum Teil verdeckt. Aber das ist vermutlich die beste Ducati, die ich bisher gefahren bin.»

Portimão-Test, kombinierte Zeiten (11./12.3.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min
2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,334
4. Marini, Ducati, + 0,342
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383
6. Bastianini, Ducati, + 0,405
7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434
8. Martin, Ducati, + 0,466
9. Brad Binder, KTM, + 0,512
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601
11. Oliveira, Aprilia, + 0,616
12. Viñales, Aprilia, + 0,710
13. Mir, Honda, + 0,794
14. Marc Márquez, Honda, + 0,810
15. Rins, Honda, + 0,814
16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886
17. Miller, KTM, + 0,941
18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098
20. Nakagami, Honda, + 1,341
21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,673
22. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699
23. Pirro, Ducati, + 2,131
24. Bradl, Honda, + 2,194

Ergebnisse Portimão-Test, Sonntag (12.3.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min
2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,334
4. Marini, Ducati, + 0,342
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383
6. Bastianini, Ducati, + 0,405
7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434
8. Martin, Ducati, + 0,466
9. Brad Binder, KTM, + 0,512
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601
11. Oliveira, Aprilia, + 0,616
12. Viñales, Aprilia, + 0,710
13. Mir, Honda, + 0,794
14. Marc Márquez, Honda, + 0,810
15. Rins, Honda, + 0,814
16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886
17. Miller, KTM, + 0,941
18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098
20. Nakagami, Honda, + 1,341
21. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699
22. Pirro, Ducati, + 2,131

Ergebnisse Portimão-Test, Samstag (11.3.):
1. Bagnaia, Ducati, 1:38,771 min
2. Marini, Ducati, + 0,234 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,254
4. Alex Márquez, Ducati, + 0,565
5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,689
6. Oliveira, Aprilia, + 0,695
7. Bezzecchi, Ducati, + 0,837
8. Quartararo, Yamaha, + 0,843
9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,870
10. Martin, Ducati, + 0,872
11. Rins, Honda, + 0,875
12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,877
13. Zarco, Ducati, + 0,945
14. Mir, Honda, + 1,005
15. Brad Binder, KTM, + 1,152
16. Miller, KTM, + 1,216
17. Bastianini, Ducati, + 1,238
18. Bradl, Honda, + 1,391
19. Marc Márquez, Honda, + 1,399
20. Pirro, Ducati, + 1,565
21. Morbidelli, Yamaha, + 1,643
22. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,736
23. Nakagami, Honda, + 1,871
24. Augusto Fernández, GASGAS, + 2,000