Johann Zarco anerkennt: «16 konkurrenzfähige Ducati»
Johann Zarco
Jahrelang war Pramac Ducati das einzige Ducati-Kundenteam, das in der MotoGP-WM konstant vorne mitmischen konnte. Inzwischen sind auch die Teams Mooney VR46 und Gresini auf dem höchsten Level angelangt, wie sie mit Siegen bewiesen haben. VR46 hat 2022 die Plätze von Avintia übernommen, Gresini wechselte nach einem siebenjährigen Joint-Venture mit Aprilia zu Ducati.
Nach vier Rennen liegen in der MotoGP-Weltmeisterschaft 2023 vier Ducati-Fahrer an der Spitze: Marco Bezzecchi (50 Punkte, Mooney VR46) führt vor Pecco Bagnaia (41, Lenovo), Johann Zarco (35, Prima Pramac) und Alex Marquez (33, Gresini).
«Bereits während der Wintertests konnten die anderen Hersteller sehen, wie stark wir sind», meinte Zarco zu den überragenden Leistungen der Renner aus Borgo Panigale. «Ducati hat bereits letztes Jahr gezeigt, dass sie nicht nur acht konkurrenzfähige Motorräder haben, sondern 16. Denn jeder Fahrer hat zwei Bikes, die rennfertig sind. Das war die größte Herausforderung für Ducati: Den Teams genügend Material zu geben, um wettbewerbsfähig zu sein. Pramac ist schon lange ein Satelliten-Team, das über viel Erfahrung verfügt und quasi identisches Material erhält. Jetzt haben sich auch die anderen Teams und deren Fahrer an die Ducati gewöhnt und wissen, wie sie sie handhaben müssen. Es ist großartig, Teil dieses Moments zu sein. Ich kann dem Ducati-Werk nur gratulieren – es ist erstaunlich, was sie leisten, damit wir bestmöglich vorbereitet ins Wochenende gehen können.»
Willkommen zum Rennen in Argentinien
Marco Bezzecchi
Jorge Martin
Jack Miller
Start des Rennens
Johann Zarco
Brad Binder
Rins und Miller
Jorge Martin
Fabio Quartararo
Alex Márquez
Marco Bezzecchi
Jack Miller
Rins und Zarco
Franco Morbidelli
Francesco Bagnaia
Di Giannantonio und Quartararo
Luca Marini
Marco Bezzecchi gewinnt das Rennen
Sieger Marco Bezzecchi
Johann Zarco, Marco Bezzecchi, Alex Márquez
Sieger Marco Bezzecchi
Ergebnisse MotoGP-Rennen, Termas de Rio Hondo (2. April):
1. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 25 Runden in 44:28,518 min
2. Johann Zarco (F), Ducati, +4,085 sec
3. Alex Márquez (E), Ducati, +4,681
4. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +7,581
5. Jorge Martin (E), Ducati, +9,746
6. Jack Miller (AUS), KTM, +10,562
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11,095
8. Luca Marini (I), Ducati, +13,694
9. Alex Rins (E), Honda, +14,327
10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +18,515
11. Augusto Fernández (E), KTM, +19,380
12. Maverick Viñales (E), Aprilia, +26,091
13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +28,394
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, +29,894
15. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +36,183
16. Pecco Bagnaia (I), Ducati, +47,753
17. Brad Binder (ZA), KTM, +48,106
MotoGP-Ergebnis Sprint, Las Termas (1.4.):
1. Brad Binder, KTM, 12 Rdn in 19:56,873 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,072 sec
3. Marini, Ducati, + 0,877
4. Morbidelli, Yamaha, + 2,354
5. Alex Márquez, Ducati, + 2,462
6. Bagnaia, Ducati, + 2,537
7. Viñales, Aprilia, + 2,643
8. Martin, Ducati, + 3,754
9. Quartararo*, Yamaha, + 4,856
10. Miller, KTM, + 5,143
11. Nakagami, Honda, + 5,574
12. Di Giannantonio, Ducati, + 6,965
13. Zarco, Ducati, + 7,568
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 7,725
15. Rins, Honda, + 8,687
16. Augusto Fernández, KTM, + 9,040
*= mit 1 Sekunde Zeitstrafe wegen Überholens bei gelber Flagge
WM-Stand nach 4 von 42 Rennen:
1. Bezzecchi, 50 Punkte. 2. Bagnaia 41. 3. Zarco 35. 4. Alex Márquez 33. 5. Viñales 32. 6. Miller 25. 7. Martin 22. 8. Binder 22. 9. Morbidelli 21. 10. Quartararo 18. 11. Marini 15. 12. Rins 13. 13. Aleix Espargaró 12. 14. Augusto Fernández 8. 15. Nakagami 7. 16. Marc Márquez 7. 17. Di Giannantonio 6. 18. Mir 5. 19. Oliveira 3. 20. Raúl Fernández 2.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 71 Punkte. 2. KTM 38. 3. Aprilia 32. 4. Yamaha 27. 5. Honda 20.
Team-WM:
1. Mooney VR46 Racing, 65 Punkte. 2. Prima Pramac 57. 3. Red Bull KTM 47. 4. Aprilia Racing 44. 5. Ducati Lenovo 41. 6. Gresini Racing 39. 7. Monster Energy Yamaha 39. 8. LCR Honda 20. 9. Repsol Honda 12. 10. GASGAS Tech3, 8. 12. CryptoDATA RNF 5.
