Speedway: Trauer um Andrey Kudryashov

Miguel Oliveira (Aprilia): «Top-10 waren möglich»

Von Leon Schüler
Miguel Oliveira ging bei seinem MotoGP-Comeback in Mugello leer aus. Dabei hatte sich der RNF-Aprilia-Neuling trotz körperlicher Einschränkungen eine satte Punkteausbeute zugetraut.
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Nach seiner zweiten Verletzungspause in diesem Jahr gab Miguel Oliveira beim Italien-GP sein Comeback. Doch führte Platz 20 am Trainingsfreitag beim RNF-Aprilia-Piloten zu gedämpften Erwartungen, da ihm aufgrund der Auszeit die Kraft in der verletzten linken Schulter fehlte.

Im Qualifying stellte der Portugiese seine RS-GP nur auf Startplatz 17 und ging als Zwölfter im Sprint anschließend leer aus. Hoffnung machte dabei der Fakt, dass er Platz 8 um nur sechs Zehntelsekunden verfehlte. Am Sonntag lief es für den 28-Jährigen schließlich besser, denn nach sechs Runden hatte er sich bereits bis auf die 13. Position vorgekämpft. «Ich bin froh zurück zu sein. Wir haben während des Wochenendes stetig Fortschritte erzielt. Ich hatte den Speed und die Pace», lobte sich Oliveira bei seinem Comeback.

Jedoch nahm das Rennen des Aprilia-Fahrers ein abruptes Ende, als er in Runde 11 in der Kurve «Arrabiata 2» stürzte. «Leider musste ich das Rennen vorzeitig beenden», ärgerte sich der 17-fache GP-Sieger über null Punkte bei seinem Comeback. «Ich denke, ich hätte um die Top-10 kämpfen können. Im Endeffekt war dies mein zweites langes Rennen in diesem Jahr. Ich bin froh, wenigstens die Hälfte davon konkurrenzfähig absolviert zu haben.»

Mit seinem Rennsturz kassierte Oliveira den dritten Nuller seiner Saison 2023. Nach den unverschuldeten Stürzen in Portimão und Jerez folgte nun das erste Eigenverschulden des Portugiesen. Punkte sammelte er bislang in den drei Sprints in Portimão (7.), Austin (8.) und Jerez (5.), womit er aktuell mit 21 Zählern an 17. Stelle des Gesamtklassements liegt.

MotoGP-Ergebnis, Mugello (11. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 23 Rdn in 41:16,863 min
2. Martin, Ducati, + 1,067 sec
3. Zarco, Ducati, + 1,977
4. Marini, Ducati, + 4,625
5. Binder, KTM, + 8,925
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 10,908
7. Miller, KTM, + 10,999
8. Bezzecchi, Ducati, + 12,654
9. Bastianini, Ducati, + 17,102
10. Morbidelli, Yamaha, + 17,610
11. Quartararo, Yamaha, + 17,861
12. Viñales, Aprilia, + 19,110
13. Nakagami, Honda, + 21,947
14. Di Giannantonio, Ducati, + 25,906
15. Augusto Fernández, KTM, + 26,500
16. Pirro, Ducati, + 30,150
17. Raúl Fernández, Aprilia, + 38,001
18. Savadori, Aprilia, + 38,662
19. Folger, KTM, + 1:18,912 min
– Alex Márquez, Ducati, 9 Runden zurück
– Oliveira, Aprilia, 13 Runden zurück
– Marc Márquez, Honda, 18 Runden zurück

MotoGP-Ergebnis Sprint, Mugello (10. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 11 Runden
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,369 sec
3. Martin, Ducati, + 0,952
4. Zarco, Ducati, + 1,009
5. Marini, Ducati, + 3,668
6. Miller, KTM, + 3,772
7. Marc Márquez, Honda, + 3,905
8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 6,062
9. Bastianini, Ducati, + 6,431
10. Quartararo, Yamaha, + 6,458
11. Binder, KTM, + 6,458
12. Oliveira, Aprilia, + 6,672
13. Viñales, Aprilia, + 7,930
14. Di Giannantonio, Ducati, + 11,508
15. Pirro, Ducati, + 14.344
16. Morbidelli, Yamaha, + 16,666
17. Nakagami, Honda, + 16,725
18. Savadori, Aprilia, + 17,247
19. Raúl Fernández, Aprilia, + 21,596
20. Augusto Fernández, KTM, + 35,212
21. Folger, KTM, + 46,189

WM-Stand nach 12 von 40 Rennen:
1. Bagnaia, 131 Punkte. 2. Bezzecchi 110. 3. Martin 107. 4. Binder 92. 5. Zarco 88. 6. Marini 72. 7. Miller 62. 8. Quartararo 54. 9. Aleix Espargaró 54. 10. Viñales 53. 11. Rins 47. 12. Morbidelli 46. 13. Alex Márquez 41. 14. Augusto Fernández 31. 15. Di Giannantonio 27. 16. Nakagami 24. 17. Oliveira 21. 18. Marc Márquez 15. 19. Pedrosa 13. 20. Bastianini 7. 21. Folger 7. 22. Pirro 5. 23. Petrucci 5. 24. Mir 5. 25. Savadori 4. 26. Raúl Fernández 3. 27. Stefan Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 211 Punkte. 2. KTM 118. 3. Aprilia 92. 4. Honda 79. 5. Yamaha 64.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing 195. 2. Mooney VR46 Racing 182 Punkte. 3. Red Bull KTM Factory Racing 154. 4. Ducati Lenovo Team 149. 5. Aprilia Racing 107. 6. Monster Energy Yamaha 100. 7. LCR Honda 71. 8. Gresini Racing 68. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 38. 10. CryptoDATA RNF 28. 11. Repsol Honda 20.

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