Taka Nakagami: «Habe immer noch Vertrauen in Honda»

Von Sommerpause war bei Hondas Satellitenteam wenig zu spüren. Auch für LCR-Haudegen Taka Nakagami (31), welcher immerhin seit 2018 für Lucio Cecchinellos Team fährt, sind es unruhige Zeiten. «Ich habe auch in den letzten Wochen gesehen, wie hart man bei Honda arbeitet. Ich weiß, dass unser Testteam mit Stefan Bradl im Sommer enorm viel geleistet hat.» Er sei schon jetzt gespannt auf die neuen Teile für Silverstone und wie sie sich auswirken würden.

«Der Abgang von Alex hat mich auch etwas überrascht», sagte Nakagami nach der Bekanntgabe des Transfers von Ales Rins ins Yamaha-Werkteams für 2024. «Aber wenn er das Vertrauen in Honda verloren hat, dann ist das wohl die richtige Entscheidung. Sein Unfall mit der Verletzung hat dabei sicher nicht geholfen. Mein Vertrauen in Honda ist auf jeden Fall immer noch ungebrochen.»

Die Aussage von Repsol-Honda-Teammanager Alberto Puig, dass alle Fahrer, welche sich bei Honda nicht wohl fühlen würden, trotz laufendem Vertrag nicht zum Bleiben gezwungen werden, fühlt er auf jeden Fall nicht auf sich gemünzt. «Klar. Honda ist aktuell sicher vom richtigen Weg abgekommen. Aber ich weiß, dass wir wieder stärker werden», bekräftigte Taka.

Von der Möglichkeit, dass Honda «concessions» erhalten könnte, hält der zweifache GP-Sieger (je ein Moto2-Sieg in 2016 und 2017) indessen wenig. «Was würde uns das helfen? Mehr Testtage? Mehr Motoren? Das Problem liegt anderswo. Mehr an der Wurzel. Ich hoffe einfach, dass LCR jetzt mehr mit dem Werksteam verbunden wird, damit wir diese Synergien gemeinsam besser nutzen, um aus diesem Loch zu kommen.»

Zum Thema Reifendruck-Kontrolle hat Nakagami hingegen nicht allzu viel zu sagen. «Ehrlich gesagt ist dies die Sache des Teams. Für mich hat das keinen allzu großen Einfluss.»

WM-Stand nach 16 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 194 Punkte. 2. Martin 159. 3. Bezzecchi 158. 4. Binder 114. 5. Zarco 109. 6. Marini 98. 7. Miller 79. 8. Aleix Espargaró 77. 9. Quartararo 64. 10. Alex Márquez 63. 11. Morbidelli 57. 12. Viñales 56. 13. Rins 47. 14. Augusto Fernández 42. 15. Nakagami 34. 16. Di Giannantonio 34. 17. Oliveira 27. 18. Bastianini 18. 19. Marc Márquez 15. 20. Pedrosa 13. 21. Savadori 9. 22. Folger 9. 23. Raúl Fernández 8. 24. Pirro 5. 25. Petrucci 5. 26. Mir 5. 27. Bradl 5.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 285 Punkte. 2. KTM 153. 3. Aprilia 121. 4. Honda 89. 5. Yamaha 82.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 268 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 256. 3. Ducati Lenovo Team 222. 4. Red Bull KTM Factory Racing 193. 5. Aprilia Racing 133. 6. Monster Energy Yamaha 121. 7. Gresini Racing 97. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 51. 10. CryptoDATA RNF 39. 11. Repsol Honda 20.