Speedway: Trauer um Andrey Kudryashov

Marc Márquez (Honda): KTM bald Hersteller Nummer 1

Von Nora Lantschner
Auf seine eigene Zukunft will MotoGP-Superstar Marc Márquez aktuell nicht weiter eingehen. Aus dem gegenseitigen Respekt machen der Spanier und KTM-Rennsportchef Pit Beirer aber keinen Hehl.

In der Gesprächsrunde «Sport und Talk – MotoGP Spezial» saß Marc Márquez am Montagabend neben Pit Beirer, Motorsport-Direktor der Pierer Mobility AG. Da kam unweigerlich die Frage auf, worüber sich die beiden nach dem Ende der ServusTV-Sendung unter vier Augen noch unterhalten würden.

Márquez, der sich im Moment zu den immer wieder aufkommenden Wechselgerüchten eigentlich nicht äußern will, reagierte mit einem Schmunzeln auf die entsprechende Nachfrage von Moderator Christian Brugger. Dann bekräftigte der Repsol-Honda-Werksfahrer zum wiederholten Male: «Ich habe einen Vertrag für das nächste Jahr.»

Das hielt den sechsfachen MotoGP-Champion aber nicht davon ab, anerkennende Worte für den österreichischen Hersteller zu finden: «Wie sich KTM verbessert hat… Denn als sie anfingen, waren sie ganz weit hinten. Und jetzt sind sie Hersteller Nummer 2 in der WM. Aber die werden schneller als erwartet die Nummer 1 sein. In so einem Wettbewerb ist der Ehrgeiz der Schlüssel und wenn du den Ehrgeiz hast, dann schaffst du es. Der Ehrgeiz ist da bei KTM. Die haben bei den Ingenieuren, bei den Fahrern, beim Team richtige Entscheidungen getroffen. Ich finde es toll, was sie geschafft haben.»

Der 30-jährige Spanier weiß: «Der Rennsport ist eine ständige Weiterentwicklung. Und wenn du dich auf die faule Haut legst, dann werden die anderen dich überholen.»

«Es ist für uns ein Kompliment mit ihm in Verbindung gebracht zu werden», erwiderte Beirer. «Dann noch solche Worte aus seinem Mund zu hören – Marc ist mit 59 Siegen mit Abstand der erfolgreichste MotoGP-Fahrer, den wir haben. Ich befürchte leider, dass Marc nächstes Jahr nicht in unserem Line-up sein wird. Wie gesagt, er hat einen Vertrag. Wir haben das erörtert und er hat uns eine klare Antwort gegeben und dabei bleibt es. Das ändert aber nichts daran, dass wir ihm allen Erfolg der Erde wünschen, um so schnell wie möglich wieder an die Spitze zu kommen», schob der 250-ccm-Motocross-Vizeweltmeister von 1999 nach.

«Jeder, der Racing-Blut in sich hat, muss es einfach mögen, was der Kerl auf der Rennstrecke aufführt und was für ein Kämpfer er ist. Der ganze Paddock wünscht Marc, dass er wieder richtig ins Fahren kommt, denn die Szene braucht ihn», unterstrich Beirer.

MotoGP-Ergebnisse, Silverstone (6. August):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 20 Runden in 40:40,367 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,215 sec
3. Binder, KTM, + 0,680
4. Oliveira, Aprilia, + 0,750
5. Viñales, Aprilia, + 2,101
6. Martin, Ducati, + 7,903
7. Marini, Ducati, + 9,099
8. Miller, KTM, + 9,298
9. Zarco, Ducati, + 9,958
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 19,947
11. Augusto Fernández, KTM, + 20,296
12. Pol Espargaró, KTM, + 1:06,120 min
13. Di Giannantonio, Ducati, + 1:27,605
14. Morbidelli, Yamaha, + 1:28,913
15. Quartararo, Yamaha, + 1:29,075
16. Nakagami, Honda, + 1:38,573
17. Lecuona, Honda, + 1:49,674
– Bastianini, Ducati, 4 Runden zurück
– Marc Márquez, Honda, 6 Runden zurück
– Bezzecchi, Ducati, 15 Runden zurück
– Alex Márquez, Ducati, 15 Runden zurück
– Mir, Honda, 18 Runden zurück

MotoGP-Ergebnisse Sprint, Silverstone (5. August):

1. Alex Márquez, Ducati, 10 Runden in 21:52,317 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,366 sec
3. Viñales, Aprilia, + 3,374
4. Zarco, Ducati, + 5,671
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 6,068
6. Martin, Ducati, + 7,294
7. Miller, KTM, + 9,415
8. Augusto Fernández, KTM, + 9,850
9. Binder, KTM, + 10,435
10. Oliveira, Aprilia, + 11,247
11. Marini, Ducati, + 17,365
12. Di Giannantonio, Ducati, + 20,063
13. Bastianini, Ducati, + 24,352
14. Bagnaia, Ducati, + 25,527
15. Morbidelli, Yamaha, + 27,191
16. Pol Espargaró, KTM, + 27,693
17. Mir, Honda, + 29,062
18. Marc Márquez, Honda, + 29,326
19. Raúl Fernández, Aprilia, + 29,627
20. Nakagami, Honda, + 29,909
21. Quartararo, Yamaha, + 30,326
22. Lecuona, Honda, + 47,674

WM-Stand nach 18 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 214 Punkte. 2. Martin 173. 3. Bezzecchi 167. 4. Binder 131. 5. Zarco 122. 6. Aleix Espargaró 107. 7. Marini 107. 8. Miller 90. 9. Alex Márquez 75. 10. Viñales 75. 11. Quartararo 65. 12. Morbidelli 59. 13. Augusto Fernández 49. 14. Rins 47. 15. Oliveira 40. 16. Di Giannantonio 37. 17. Nakagami 34. 18. 18. Bastianini 18. 19. Marc Márquez 15. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pirro 5. 25. Mir 5. 26. Petrucci 5. 26. Bradl 5. 27. Pol Espargaró 4.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 317 Punkte. 2. KTM 172. 3. Aprilia 153. 4. Honda 89. 5. Yamaha 84.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing, 295 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 274. 3. Ducati Lenovo Team 242. 4. Red Bull KTM Factory Racing 221. 5. Aprilia Racing 181. 6. Monster Energy Yamaha 124. 7. Gresini Racing 112. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 62. 10. CryptoDATA RNF 58. 11. Repsol Honda 20.

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