Miguel Oliveira (Aprilia/7.): «Haben Arbeit vor uns»
Miguel Oliveira: Platz 7 am Freitag
Miguel Oliveira (28) stürzte auf dem Mandalika Street Circuit am Vormittag und kam deshalb im FP1 über Platz 19 mit 1,636 sec Rückstand auf Jorge Martin Aleix Espargaró nicht hinaus. Doch der Vorjahressieger steigerte sich am Nachmittag im Zeittraining stark, sicherte sich Platz 7, zog damit direkt ins Q2 ein und verkürzte den Abstand zur Bestzeit von Aleix Espargaró auf überschaubare 0,725 sec.
«Ja, der heutige Tag war gut. Der letzte Run mit den weichen Reifen hat zufriedenstellend funktioniert, es gab viele gelbe Flaggen. Ich bin langsam ungeduldig gewordene, weil ich noch eine schnelle Runde brauchte. Aber schließlich habe ich noch eine saubere Runde ohne Verkehr erwischt. Doch ich wusste nicht, ob diese Zeit für die Top-Ten und den Einzug ins Q2 reichen würde», erklärte der WM-Dreizehnte aus dem CryptoDATA-RNF-Aprilia-Team von Razlan Razali. «Denn die Bestzeit von 1:30,4 min war wirklich beachtlich. Ich bin 1:31,199 min gefahren. Der Abstand war also recht groß. Jetzt bin ich trotzdem mal happy und werde mich bemühen, für den Samstag mit dem Team noch ein paar Details zu verbessern. Wir haben bei der Rennpace noch einige Arbeit vor uns.»
Willkommen in Mandalika
Francesco Bagnaia
Marco Bezzecchi
Jorge Martin
Enea Bastianini
Brad Binder
Maverick Vinales
Alex Márquez
Fabio Quartararo
Jack Miller
Strecke
Jorge Martin
Enea Bastianini
Luca Marini
Aleix Espargaró
Johann Zarco
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia
Brad Binder
Franco Morbidelli
Johann Zarco
Luca Marini
Aprilia schaffte am Freitag mit Espargaró und Viñales wie schon im September in Barcelona eine Doppelführung. Die Aprilia-Techniker meinen, das habe mit dem geringen Grip des neuen Asphalts zu tun.
Oliveira will sich dazu nicht äußern. «Keine Ahnung», sagte er. «Es ist eine interessante Sache. Ich habe mir gestern das Layout des Circuits noch einmal genau angeschaut. Da dachte ich mir, wir sollten uns keine Sorgen machen, denn das Layout kommt vielen Stärken unseres Motorrads entgegen. Aber in meinem Fall muss ich noch besser verstehen, wo wir noch mehr aus dem Bike herausquetschen können. Im Moment fühle ich mich noch nicht komfortabel genug. Im verliere im schnellen zweiten Sektor zu viel Zeit. Ich kann dort nicht schnell genug einlenken, es fehlt an der Stabilität. Ich denke, ich kann näher zu den Werkspiloten von Aprilia aufrücken, wenn wir uns beim Set-up noch verbessern. Das ist mein Ziel.»
Der 4,3 km lange Mandalika Circuit ist vor dem zweiten Indonesien-GP auf der Insel Lombok komplett neu asphaltiert worden. Er weist 17 Kurven auf, 11 Rechtskurven und 6 Linkskurven. Die längste Gerade erstreckt sich über nur 507 Meter.
«Der Grip ist gut», stellte Miguel fest. «Der Belag ist sehr flach, es gibt keine Bodenwellen. Die Kerbs sind sehr angenehm. Sie haben einen guten Job gemacht. Aber die Ideallinie, die du mit gutem Grip benutzen kannst, ist sehr schmal, das ist das Problem.»
Ergebnis MotoGP Practice, Mandalika (13.10.2023):
1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:30,474 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,154 sec
3. Bezzecchi, Ducati, + 0,170
4. Binder, KTM, + 0,288
5. Martin, Ducati, + 0,400
6. Marc Márquez, Honda, + 0,632
7. Oliveira, Aprilia, + 0,725
8. Di Giannantonio, Ducati, + 0,733
9. Miller, KTM, + 0,742
10. Quartararo, Yamaha, + 0,755
11. Pol Espargaró, KTM, + 0,802
12. Marini, Ducati, + 0,893
13. Zarco, Ducati, + 0,983
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,026
15. Morbidelli, Yamaha, + 1,087
16. Bagnaia, Ducati, + 1,161
17. Nakagami, Honda, + 1,181
18. Augusto Fernández, KTM, + 1,332
19. Mir, Honda, + 1,653
20. Bastianini, Ducati, + 1,734
21. Rins, Honda, + 1,952
Ergebnis MotoGP FP1, Mandalika (13.10.):
1. Martin, Ducati, 1:31,811 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,102 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,536
4. Morbidelli, Yamaha, + 0,730
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,741
6. Bagnaia, Ducati, + 0,759
7. Miller, KTM, + 0,835
8. Binder, KTM, + 0,857
9. Bastianini, Ducati, + 0,952
10. Marini, Ducati, + 1,000
11. Di Giannantonio, Ducati, + 1.040
12. Quartararo, Yamaha, + 1,057
13. Nakagami, Honda, + 1,067
14. Marc Márquez, Honda + 1,082
15. Zarco, Ducati, + 1,290
16. Augusto Fernández, KTM, + 1,328
17. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,437
18. Mir, Honda, + 1,620
19. Oliveira, Aprilia, + 1,636
20. Alex Márquez, Ducati, + 1,745
21. Rins, Honda, + 1,849
22. Pol Espargaró, KTM, + 2,736
Ergebnis Moto2, Mandalika, kombinierte Zeiten nach FP2 (13.10.):
1. Acosta, Kalex, 1:34,456 min
2. Canet, Kalex, + 0,180 sec
3. Lowes, Kalex, + 0,222
4. Gonzalez, Kalex, + 0,313
5. Ogura, Kalex, + 0,324
6. Dixon, Kalex, + 0,514
7. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,538
8. Arenas, Kalex, + 0,587
9. Arbolino, Kalex, + 0,597
10. Garcia, Kalex, + 0,701
11. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,710
12. Roberts, Kalex, + 0,727
13. Chantra, Kalex, + 0,775
14. Bendsneyder, Kalex, + 0,823
15. Ramirez, Kalex, + 0,939
Ferner:
23. Tulovic, Kalex, + 1,461
