Phillip Island: Bestzeit für Martin – Márquez stürzt
Im ersten freien 45-min-Training auf Phillip Island diktierte der WM-Zweite Jorge Martin (Pramac Ducati) bei frühsommerlichen Temperaturen das Tempo. 2. Augusto Fernández. 3. Viñales. 4. Binder.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vor dem ersten Training auf Phillip Island waren die Akteure neugierig, welche Kräfteverhältnisse sich beim GP von Australien offenbaren würden. Pecco Bagnaia, der 26-jährige Weltmeister, brachte einen 18-Punkt-Vorsprung und seinen 17. MotoGP-Sieg mit nach Down Under. Maverick Viñales (Aprilia Racing) verpasste den Sieg in Mandalika nur um 0,3 sec, aber sein letzter MotoGP-Erfolg liegt inzwischen 50 Grand Prix zurück. Ein weiterer Blick in die Statistik: Alex Márquez absolviert seinen 200. GP-Einsatz. Und Ducati hat auf Phillip Island seit 2010 mit Casey Stoner nicht gewonnen und seither nur vier Podestplätze auf dieser malerischen Rennstrecke verzeichnet.
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Nach zehn Minuten auf dem Phillip Island Circuit (4,448 km lang, fünf Rechtskurven, sieben Linkskurven, Start-Zielgerade 900 Meter lang, Schnitt: ca. 180 km/h) stand Jorge Martin auf Platz 1 mit 1;19,882 min vor Zarco (+ 0,429 sec). Marc Márquez stürzte beim Runterfahren von Lukey Heights in Turn 10 beim Runterschalten in den ersten Gang wieder einmal übers Vorderrad. Schon in Mandalika hatte er nicht verstanden, warum er die Kontrolle über das Vorderrad verloren hatte. Marc Márquez hat drei Grand Prix und dazu zwei weitere Rennen am Sonntag (Sachsenring und Assen) verpasst, das war jetzt sein 23. Sturz in diesem Jahr, er hält also im Schnitt bei zwei Crashes pro Wochenende. Insgesamt hat das Repsol-Honda-Duo in diesem Jahr schon 43 Stürze verzeichnet! Und da sind die Crashes bei den Tests nicht dabei...
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Übrigens: Michelin brachte nur asymmetrischer Reifen für hinten und vorne nach Australien, hinten Soft und Hard, aber der Hard war im Vorjahr hier der Medium, doch jetzt werden für hinten nur noch zwei Mischungen geliefert statt drei. "Der Unterschied im Compound links und rechts ist hier größer als auf jeder anderen Rennstrecke. Links muss der Gummi sehr hart sein, rechts hingegen sehr weich", erklärte Piero Taramasso von Michelin. Im FP1 wurde hinten fast ausschließlich die letztjährige Medium-Mischung verwendet.
Nach 30 Minuten führte weiter Martin vor Viñales, doch Augusto Fernández aus dem GASGAS-Tech3-Team war jetzt auf Platz 3 vorgestossen – nur 0,387 sec hinter Martin. 4. Binder. 5. Zarco. 13 Minuten vor der karieren Flagge setzte sich Maverick Viñales auf Platz 1 mit 1:29,777 min. 2. Augusto Fernández neu auf Platz 2, er lag nur 0,059 sec zurück. Aber dann konterte Martin mit starken 1:29,266 min – Augusto Fernández jetzt klare 0,511 sec zurück! 3. Viñales. Und Jorge Martin verbesserte sich dann gleich noch auf 1:29,039 min.
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Luca Marini klagte nach seinem Schlüsselbeinbruch von Indien über Schmerzen in den Linkskurven, während Weltmeister Pecco Bagnaia an die Box musste, um den Gasgriff und den Handschuh säubern zu lassen, weil er mit dem Handschuh nicht genug "grip" hatte. Ergebnis MotoGP FP1, Phillip Island, 20.10. 1. Martin, Ducati, 1:29,039 min 2. Augusto Fernández, KTM, + 0,720 sec 3. Viñales, Aprilia, + 0,738 sec 4. Binder, KTM, + 1,246 5. Zarco, Ducati, + 1,272 6. Bezzecchi, Ducati, + 1,395 7. Alex Márquez, Ducati, + 1,395 8. Miller, KTM, + 1,414 9. Bastianini, Ducati, + 1,425 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,441 11. Bagnaia, Ducati, + 1,479 12. Marc Márquez, + 1,575 13. Pol Espargaró, KTM, + 1,636 14. Rins, Honda, + 1,639 15. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,714 16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,780 17. Nakagami, Honda, + 1,795 18. Quartararo, Yamaha, + 1,819 19. Morbidelli, Yamaha, + 1,901 20. Mir, Honda, + 1,933 21. Oliveira, Aprilia, + 2,124 22. Marini, Ducati, + 2,293 Ergebnis FP1, Moto2, Phillip Island, 20.10.
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