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Phillip Island Warm-up: Viele Stürze in der Moto2

Von Günther Wiesinger
Die schlimmsten Befürchtungen haben sich bisher nicht bewahrheitet, auf jeden Fall konnte das Warm-up auf Phillip Island über die Bühne gehen – auf nasser Piste.

Das Wetter präsentierte sich zu Beginn des Moto3-Warm-ups Sonntagfrüh in Phillip Island etwas freundlicher als vorausgesagt. Der angesagte starke Wind bläst zwar, aber die Windböen sind nicht so stark wie befürchtet. Die Strecke ist zwar nach dem nächtlichen Regen komplett nass. Deshalb wurde ja das Training nach einem Meeting zwischen den Funktionären Dorna, IRTA und FIM am Samstag für Sonntagfrüh in den Klassen Moto3 und Moto2 nachträglich noch ins Programm genommen.

Das Moto3-Warm-up wurde zuerst von David Muñoz dominiert, doch er stürzte bei den heiklen Verhältnissen mit der KTM des BOE Motorsport Teams. Leopard Honda-Pilot Jaume Masiá übernahm Platz 1.

Aber die dunklen Regenwolken hängen tief über der Rennstrecke. Für 1 Uhr MESZ ist der Start für die Moto3 vorgesehen.

Doch die Verhältnisse werden prekärer. In den ersten zwei Runden des Moto2-Warm-ups stürzten Albert Arenas, Manuel Gonzalez und Lukas Tulovic, Sam Lowes donnerte gleich in der ersten Runde in die sumpfige Wiese, konnte seine Kalex aus dem Marc VDS-Team aber heil auf die Strecke zurückbringen. Dann stürzte noch Kohta Nozane, der zweite Fahrer neben Gonzalez aus dem Yamaha Master Camp Team.

Dazu wurden zahlreiche wilde Slides von Fahrern wie Dixon und Canet gesehen, und der WM-Zweite Tony Arbolino stürzte ebenfalls. Er hatte sich mit 1:45,298 min auf Platz 1 gesetzt vor van den Goorbergh, der ebenfalls im nächsten Augenblick stürzte – in Turn 2.

Aber van den Goorbergh blieb am Ende des Warm-ups an erster Stelle, denn Arbolinos Bestzeit wurde gestrichen: Sie war bei einer gelben Flagge zustande gekommen. 

Die Verhältnisse präsentieren sich kritisch, denn in den 10 Minuten waren immerhin sieben Fahrer vom Motorrad gefallen, dazu kam der Ausritt von Sam Lowes.

Die böigen Winde mit bis zu 80 km/h Windstärke sollen ab 11 Uhr Ortszeit (2 Uhr früh MESZ) stärker werden.

Die MotoGP-Fahrer waren zu Beginn ihres 10-min-Warm-Ups vorgewarnt. Maverick Viñales lag nach zwei Runden mit 1:42,687 min vor Raúl Fernández an der Spitze. 3. Martin vor Pol Espargaró, Miller und Alex Márquez.

Die Verhältnisse und der Regen wurden von Minute zu Minute schlimmer. Doch Viñales (Aprilia) gelang noch eine neue Bestzeit von 1:39,036 min. 2. Martin, Ducati, + 1,204 sec. 3. Marc Márquez, Honda, + 1,266. 4. Miller, KTM, + 1,433. 5. Binder, KTM, + 1,686. 6. Augusto Fernández, KTM, + 1,839.

Es wird jetzt sicher diskutiert, ob der pünktlich Start der Rennen gewährleistet werden kann.

Zur Erinnerung: 2019 war Miguel Oliveira auf der MotoGP-Tech3-KTM im vierten freien Training im Turn 1 bei fast 300 km/h von der Piste geblasen worden. Danach wurde das restliche Programm des Samstags inklusive aller Qualifyings gestrichen.

Ergebnis Warm-up Moto3, 22.10.

1. Masia, Honda, 1:49,237 min
2. Muñoz, KTM, + 0,109 sec
3. Aji, Honda, + 0,111
4. D. Öncü, KTM, + 0,542
5. Holgado, KTM, + 1,125
6. Sasaki, Husqvarna, + 1,332

Ergebnis Warm-up Moto2, 22.10.

1. Van den Goorbergh, Kalex, 1:45,713 min
2. Garcia, Kalex, + 1,028 sec
3. Dixon, Kalex, + 1,051
4. Acosta, Kalex, + 1,598
5. Arbolino, Kalex, + 2,325
6. Guevara, Kalex + 2,543
7. Lopez, Boscoscuro, + 2,564
8. Roberts, Kalex, 2,678
9. Bendsneyder, Kalex, + 3,055
10. Lowes, Kalex, + 3,062

Ergebnis Warm-up MotoGP, 22.10.

1. Viñales, Aprilia, 1:39,036 min
2. Martin, Ducati, + 1,204 sec
3. Marc Márquez, Honda, + 1,266
4. Miller, KTM, + 1,433
5. Binder, KTM, + 1,686
6. Augusto Fernández, KTM, + 1,839
7. Alex Márquez, Ducati, + 2,015
8. Pol Espargaró, KTM, + 2,093
9. Raul Fernández, Aprilia, + 2,143
10. Quartararo, Yamaha, + 2,325
11. Mir, Honda, + 2,504
12. Marini, Ducati, + 2,598
13. Zarco, Ducati, + 2,680
14. Morbidelli, Yamaha, + 2,821
15. Bezzecchi, Ducati, + 3,610
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,756
17. Di Giannantonio, Ducati, + 3,782
18. Bastianini, Ducati, + 4,142
19. Oliveira, Aprilia, + 4,541
20. Bagnaia, Ducati, + 4,712
21. Nakagami, Honda, + 7,316

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