Johann Zarco (Ducati/12.): «Sorgen mit dem Getriebe»
Johann Zarco: In der WM wieder vor Aleix Espargaró
Johann Zarco im Kampf gegen Marc Márquez: Der eine kommt zu Honda, der andere geht
Der Grund, weshalb sich Johann Zarco trotz einem enttäuschenden zwölften Rang im Rennen einigermassen zufrieden auf die Weiterreise nach Qatar aufmacht, ist rasch gefunden. «Ich habe Aleix Espargaró im Kampf um Rang fünf wieder überholen können.» Diese Endklassierung bleibt dem Franzosen, der bekanntlich auch diese Startnummer spazieren führt, das wichtigste Ziel, auch für die beiden verbleibenden Renn-Wochenenden.
«Im Rennen hatte ich leider ziemlich bald Probleme mit dem Getriebe. Ich hatte vor allem Schwierigkeiten, vernünftig kuppeln zu können. Das Niveau ist in der MotoGP derart ausgeglichen, dass man es sich nicht erlauben kann, mit einem nur halb funktionierenden Bike ambitionierte Resultate zu erzielen. Ich habe mich dann rasch darauf konzentriert, ins Ziel zu kommen und einige Punkte zu sammeln.», kommentierte Zarco seine Fahrt als sechstbeste Ducati auf Rang 12.
Willkommen zum Rennen in Sepang
Alex Márquez
Fabio Quartararo
Brad Binder
Fabio Di Giannantonio
Start des Rennens
Brad Binder
Marini und Morbidelli
Francesco Bagnaia
Jack Miller
Jorge Martin
Johann Zarco
Enea Bastianini
Aleix Espagaró
Maverick Vinales
Marco Bezzecchi
Alex Márquez
Enea Bastianini
Fabio Di Giannantonio
Francesco Bagnaia
Enea Bastianini gewinnt das Rennen
Bagnaia und Bastianini
Alex Márquez, Enea Bastianini, Francesco Bagnaia
Sieger Enea Bastianini
Wie das berühmte, seine Nüsse wie einzelne Punkte einsammelnde Eichhörnchen, gehen die beiden Konkurrenten dabei zu Werk. In Buriram holte der Aprilia-Werksfahrer 13 Punkte, Zarco nur sieben Zähler. In Sepang ging der Spanier leer aus und wurde dadurch von Zarco, der in Malaysia immerhin sechs Punkte einheimste, wieder überholt. 200:198 steht das Duell. Und wartet auf seine Fortsetzung in Katar.
Zugegeben: Hier wird Spannung auch etwas künstlich erzeugt. Aber für die beiden Piloten hat dieser Zweikampf schon eine gewisse Bedeutung.
Ebenso wichtig und auch überraschend ist für Johann Zarco, als nächstjährigem Fahrer in Luca Cecchinellos LCR-Honda-Team, war die Aussicht, dass nächste Saison Luca Marini im Repsol-Honda Team sein Markengefährte werden soll.
«Ich schätze Luca persönlich sehr. Er ist ein sehr methodisch arbeitender Fahrer und damit genau das, was Honda im Moment braucht. Das ist der richtige Weg, um ein neues Kapitel aufzuschlagen», ist der Franzose überzeugt.
Ergebnis MotoGP-Rennen, Sepang (12.11.):
1. Enea Bastianini, Ducati, 20 Rdn in 39:59,137 min (= 166,3 km/h)
2. Alex Márquez, Ducati, + 1,535 sec
3. Pecco Bagnaia, Ducati, + 3,562
4. Jorge Martin, Ducati, + 10,526
5. Fabio Quartararo, Yamaha, + 15,000
6. Marco Bezzecchi, Ducati, + 16,946
7. Franco Morbidelli, Yamaha, + 18,553
8. Jack Miller, KTM, + 19,204
9. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 19,399
10. Luca Marini, Ducati, + 19,740
11. Maverick Viñales, Aprilia, + 21,189
12. Johann Zarco, Ducati, + 23,598
13. Marc Márquez, Honda, + 27,079
14. Augusto Fernández, KTM, + 28,940
15. Pol Espargaró, KTM, + 29,849
16. Iker Lecuona, Honda, + 50,960
17. Álvaro Bautista, Ducati, + 53,564
18. Takaaki Nakagami, Honda, + 1:42,162 min
– Brad Binder, KTM, 9 Runden zurück
– Aleix Espargaró, Aprilia, 12 Runden zurück
– Raúl Fernández, Aprilia, 14 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 15 Runden zurück
– Joan Mir, Honda, 16 Runden zurück
Ergebnis MotoGP-Sprint, Sepang (11.11.):
1. Alex Márquez, Ducati, 10 Rdn in 19:58,713 min
2. Jorge Martin, Ducati, +1,589 sec
3. Pecco Bagnaia, Ducati, +3,034
4. Enea Bastianini, Ducati, +3,242
5. Brad Binder, KTM, +3,310
6. Jack Miller, KTM, +4,318
7. Marco Bezzecchi, Ducati, +5,307
8. Johann Zarco, Ducati, +5,501
9. Luca Marini, Ducati, +6,420
10. Maverick Viñales, Aprilia, +7,241
11. Franco Morbidelli, Yamaha, +8,775
12. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,995
13. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +10,067
14. Augusto Fernández, KTM, +10,643
15. Pol Espargaró, KTM, +11,005
16. Fabio Quartararo, Yamaha, +11,911
17. Raúl Fernández, Aprilia, +13,591
18. Miguel Oliveira, Aprilia, +15,058
19. Takaaki Nakagami, Honda, +16,015
20. Iker Lecuona, Honda, +23,484
21. Marc Márquez, Honda, +24,930
22. Álvaro Bautista, Ducati, +36,501
23. Joan Mir, Honda, +40,594
MotoGP-WM-Stand nach 35 von 39 Rennen:
1. Bagnaia, 412 Punkte. 2. Martin 398. 3. Bezzecchi 323. 4. Binder 254. 5. Zarco 200. 6. Aleix Espargaró 198. 7. Viñales 175. 8. Marini 171. 9. Quartararo 156. 10. Miller 156. 11. Alex Márquez 149. 12. Di Giannantonio 100. 13. Morbidelli 93. 14. Marc Márquez 84. 15. Bastianini 76. 16. Oliveira 76. 17. Augusto Fernández 69. 18. Rins 54. 19. Nakagami 52. 20. Raúl Fernández 40. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 24. 23. Pol Espargaró 13. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 626 Punkte (Weltmeister). 2. KTM 334. 3. Aprilia 292. 4. Yamaha 176. 5. Honda 169.
Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 598 Punkte. 2. Ducati Lenovo Team 498. 3. Mooney VR46 Racing 494. 4. Red Bull KTM Factory Racing 410. 5. Aprilia Racing 373. 6. Gresini Racing 249. 7. Monster Energy Yamaha 249. 8. CryptoDATA RNF 120. 9. LCR Honda 112. 10. Repsol Honda 108. 11. GASGAS Factory Racing Tech3, 91.
